Tesla en profiteur ? La grève chez GM, Ford et Stellantis pourrait influencer le groupe Musk

• Les employés de Ford, General Motors et Stellantis se mettent en grève
• Tesla n’est pas concerné par la grève syndicale
• Bénéfique pour le groupe Musk ?

Grève de l’UAW chez les Big Three

Aux États-Unis, les « trois grands » constructeurs automobiles General Motos (GM), Ford et Stellantis sont en grève par le syndicat UAW, United Auto Workers. Ce qu’il faut, c’est une augmentation des revenus de 36 pour cent sur quatre ans. À l’origine, la demande était de 40 pour cent, car les revenus des cadres supérieurs avaient augmenté de ce pourcentage, selon The Shareholder. Cependant, les « Trois Grands » ne seraient prêts qu’à des augmentations allant jusqu’à 20 % sur quatre ans et demi. Shwan Fain, président de l’UAW, a souligné que ces offres étaient insuffisantes compte tenu de la forte inflation et de la bonne situation bénéficiaire des entreprises, rapporte The Shareholder. « Faire grève pour un avenir meilleur, pour protéger nos communautés et vaincre la cupidité des entreprises n’est pas seulement notre droit, c’est notre devoir », aurait déclaré Fain aux membres lors d’un livestream, selon Business Insider.

Ford, GM et Stellantis paient déjà leurs employés environ 38 % de plus que le pionnier de la voiture électrique Tesla, selon l’actualité financière.

Tesla, bénéficiaire de la grève ?

Tesla elle-même n’est pas directement touchée par la grève car les travailleurs n’y sont pas syndiqués. Cela fait du groupe Musk le seul grand constructeur automobile américain dont les salariés ne sont pas représentés par un syndicat, explique Business Insider. Le constructeur de voitures électriques résiste depuis des années à la syndicalisation dans ses usines américaines.

Tesla n’est actuellement pas sous pression à cet égard. Les derniers chiffres de ventes sont également positifs : alors que le constructeur de voitures électriques a vendu 325 291 véhicules aux États-Unis au premier semestre, selon Reuters, la Chevrolet de GM est loin derrière avec seulement 34 943 ventes, mais reste en deuxième position, juste derrière Tesla.

Gene Munster, associé directeur de Deepwater Asset Management, estime que Tesla devrait sortir grand gagnant de la grève : « Les grands constructeurs automobiles sont dans une impasse lorsqu’il s’agit de convertir leur activité à l’énergie électrique, et les discussions actuelles de l’UAW « finiront par » entraînera une forte augmentation des coûts qui les poussera encore plus dans le rouge », a cité Financial News.

Alors que la grève de l’UAW touche à sa quatrième journée, il est plus clair que $TSLA est le gagnant. Je tiens à vous prévenir qu’il y a beaucoup de chiffres à suivre :

– Gène Munster (@munster_gene) 18 septembre 2023

Tesla a également réalisé une percée : le constructeur de voitures électriques a pu réduire de moitié les coûts de production de ses véhicules grâce à un nouveau processus de fabrication, selon Reuters.

Elon Musk: Les « Big Three » sont sur la voie rapide de la faillite

Quoi qu’il en soit, la grève signifiera probablement des efforts supplémentaires pour Ford, GM et Stellantis. Si les « Trois Grands » accèdent à ces revendications – même si ce n’est que dans une moindre mesure – les coûts salariaux risquent d’augmenter considérablement. Quoi qu’il en soit, les constructeurs automobiles ont actuellement des difficultés à produire leurs voitures électriques de manière rentable, rapporte Finanznachrichten. Bien que la demande de véhicules électriques soit actuellement très élevée, la grève arrive au pire moment car GM, Ford et Stellantis voulaient en réalité augmenter leur production de voitures électriques. Selon le patron de Tesla, Musk, ces exigences sont « un moyen sûr de conduire GM, Ford et Chrysler sur la voie rapide vers la faillite », a-t-il commenté sur X.

Ils veulent une augmentation de salaire de 40 % *et* une semaine de travail de 32 heures. Un moyen sûr de conduire GM, Ford et Chrysler à la faillite sur la voie rapide.

-Elon Musk (@elonmusk) 26 septembre 2023

Selon Musk, la compétitivité des « Trois Grands » serait extrêmement compromise si l’UAW l’emportait, a-t-il également déclaré à Bloomberg.

Musk trop optimiste ?

Le patron de l’UAW, Fain, ne veut toujours pas laisser Tesla tranquille, comme le dit Teslamag. Dans une interview à CBS, il a déclaré qu’ils négocieraient d’abord de bons contrats avec les autres constructeurs automobiles, puis qu’ils voudraient également organiser d’autres usines afin que les employés y reçoivent également leur juste part. Il a qualifié le salaire chez Tesla de « misérable ».

À plus long terme, les experts s’attendent à ce que Tesla doive également emboîter le pas si le niveau UAW est élevé. L’analyste de Barclays, Dan Levy, prédit également que la grève aura également un impact sur le groupe Musk : « Nous pensons que leurs coûts vont augmenter. Cela se produira bien sûr, pas seulement avec Tesla, […]. Je pense que c’est bien sûr le cas. Peuvent-ils se syndiquer ? Nous avons noté dans le passé que l’UAW avait déployé des efforts plus durs, et c’était le cas en partie parce que Tesla a bénéficié de la rémunération de ses employés sous forme d’attributions d’actions. »

On ne peut pour le moment que spéculer sur l’issue de la grève de l’UAW et sur son impact réel sur Tesla. Les choses restent passionnantes pour les constructeurs automobiles américains.

Equipe éditoriale finanzen.net

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