GLÜCKSTADT (dpa-AFX) – La société Tennet peut commencer à préparer la construction du tunnel Suedlink Elbe près de Glückstadt. Une demande correspondante de la société de décembre dernier avait été approuvée, a annoncé mardi l’Agence fédérale des réseaux. Une alimentation électrique sûre, stable et abordable est la priorité absolue, a souligné le président de l’Agence fédérale des réseaux, Klaus Müller. « Nous accélérons donc l’expansion des réseaux électriques dans la mesure du possible. Cela signifie également que Tennet est autorisé à commencer la construction de la traversée de l’Elbe à l’avance. »
Il s’agit de préparations sur une superficie d’environ neuf hectares à Wewelsfleth (district de Steinburg), qui comprennent une clôture, des allées et un drainage de surface. Les mesures sont réversibles. L’Agence fédérale des réseaux a annoncé que l’état d’origine pourrait être restauré si une décision différente était prise au cours du processus d’approbation de la planification en cours.
Selon Tennet, la route Suedlink est longue de 700 kilomètres et coûte environ dix milliards d’euros, ce qui en fait le plus grand projet d’infrastructure de transition énergétique en Allemagne. Il devrait permettre un transport en courant continu à faibles pertes des zones d’énergie éolienne du nord de l’Allemagne vers le sud. La ligne a une capacité de quatre gigawatts, ce qui correspond à peu près à la puissance de quatre centrales nucléaires et suffirait à alimenter dix millions de foyers.
Le tunnel doit s’étendre sur une profondeur d’environ 20 mètres entre Wewelsfleth et Wischhafen dans le district de Stade en Basse-Saxe et avoir une bonne longueur de cinq kilomètres. Le tube aura un diamètre de quatre mètres. Des bâtiments d’accès et de service sont construits aux deux extrémités. Tennet prévoit cinq ans de construction./moe/DP/ngu