Il y a un conflit ouvert entre le gouvernement et les maires au sujet de l’urgence des taxis. Pendant ce temps, dans les villes, les files d’attente continuent dans les gares et à l’aéroport en raison du manque de voitures blanches. L’approbation définitive du décret Asset devrait résoudre – dans les intentions du gouvernement – le problème séculaire lié à l’augmentation structurelle de la demande de taxis et à la rareté des voitures dans les capitales régionales, les villes métropolitaines ou les aéroports.
Salvini, c’est un service absolument insatisfaisant
Le vice-premier ministre et ministre de l’Infrastructure Matteo Salvini attaques: «En tant qu’utilisateur, le service de taxi n’est pas à la hauteur, surtout dans les grandes villes, où se trouvent de grands défis pour l’avenir, le Jubilé, les Jeux olympiques d’hiver, Rome en tant que candidate à l’Expo. Aujourd’hui, nous avons donné aux maires la possibilité – dit-il à l’heure des questions à la Chambre – d’aider leurs citoyens en assumant la responsabilité de leurs initiatives. Quiconque ne le fait pas ne devrait pas chercher à assumer la responsabilité d’un service qui n’est actuellement absolument pas satisfaisant chez quelqu’un d’autre. » Et rappelons que « le décret Actif est un point de départ, il faut maintenant passer des paroles aux actes ».
Le décret Asset autorise 20% de licences en plus
Le décret accorde la possibilité d’attribuer des licences supplémentaires aux taxis, jusqu’à 20 % de licences supplémentaires. Mais jusqu’à présent, dit Salvini, les maires n’ont pas mis la machine en marche : « Je n’ai vu aucun maire lancer un appel d’offres pour attribuer les licences ». Et les maires qui ne le font pas, a déclaré Salvini, citant spécifiquement le maire de Rome Roberto Gualtieri, « cela signifie qu’ils sont satisfaits du service qu’ils offrent aux citoyens ». Également ministre du Commerce et du Made in Italy Adolfo Urso il a invité les premiers citoyens à « ne pas se trouver d’excuses », citant notamment le maire de Rome.
Gualtieri : décret mal rédigé et inutilisable
« Le décret est mal fait, il est inutilisable », répond le maire de la capitale Roberto GualtieriEn tout cas, il a annoncé que le processus d’augmentation des licences débuterait vendredi: «nous nous étions arrêtés – explique-t-il – à cause des nouvelles règles attendues par le gouvernement, mais qui ne peuvent cependant pas être utilisées. Cela prendra des mois, mais nous avons décidé de le faire et nous le ferons. » Au lendemain du rejet des amendements au décret qui pourraient être utiles aux municipalités, dit Gualtieri, « j’ai convoqué la table syndicale pour vendredi, ce qui est la première étape pour augmenter les licences ».
Salle : autorisation de la Région requise
Même ligne pour le maire de Milan, Beppe Sala: la Municipalité, dit, « si la loi est modifiée, elle agira ». Et il explique qu’« au-delà des déclarations du ministre Salvini, je n’ai pas encore vu de décret-loi qui va dans ce sens, et c’est très bien. Mais ce que nous pensions jusqu’à ce matin, c’est qu’il fallait attendre l’autorisation de la Région. Nous avons besoin de plus de taxis, si nous en avons l’occasion, nous essaierons certainement de le faire. »