Il reste encore du temps avant le début de la saison 2026, mais dans les coulisses, le constructeur automobile allemand Audi travaille déjà intensivement pour l’entrée désignée en Formule 1. Aucun pilote pour le projet F1 n’a encore été dévoilé, mais il y a quelques rumeurs. Mick Schumacher est aussi un sujet sur Audi encore et encore. Mais maintenant, il a fuité que la filiale du groupe VW regarde ailleurs.
L’équipe Sauber roule toujours sur les circuits mondiaux de Formule 1 sous le nom d’Alfa Romeo. A partir de 2026, cependant, Sauber sera repris par Audi. Et le constructeur automobile allemand a des plans ambitieux et veut concourir pour les places sur le podium et les titres le plus rapidement possible. Afin d’atteindre cet objectif, les responsables seraient déjà à la recherche de pilotes appropriés pour le projet.
Comme le rapporte le “Blick” suisse en référence aux médias espagnols, Audi vise Carlos Sainz. L’Espagnol est toujours lié à Ferrari jusqu’à fin 2024, mais doit se placer derrière Charles Leclerc dans la hiérarchie de la Scuderia.
Le joueur de 28 ans apporterait beaucoup d’expérience à Audi. Sainz est actif en Formule 1 depuis 2015 et a récemment terminé cinquième du championnat des pilotes deux fois de suite.
Plutôt pas de retour en Formule 1 de Vettel chez Audi
Le fils du double champion du monde des rallyes Carlos Sainz senior a disputé 166 Grands Prix pour Toro Rosso, Renault, McLaren et depuis 2021 pour Ferrari. L’Espagnol a 15 places sur le podium et une victoire (2022 à Silverstone) pour se montrer.
Selon le rapport, Sainz est en tête de liste pour le PDG de Sauber, Andreas Seidl. Seidl et Sainz se connaissent depuis leur passage chez McLaren.
Dans les médias allemands, un retour possible de Sebastian Vettel, qui n’a pris sa retraite qu’à la fin de 2022, a été discuté à maintes reprises en tant que pilote Audi, si le quadruple champion du monde souhaitait un retour. Cependant, la probabilité que cela se produise est extrêmement faible.
Sinon, Mick Schumacher en particulier était un candidat chaud pour un cockpit. Après deux ans chez Haas, l’Allemand est actuellement sous contrat avec Mercedes en tant que pilote de réserve et de simulateur.
Cependant, les chances de Schumacher ne semblent pas particulièrement bonnes. Le patron d’Audi, Markus Duesmann, a révélé dans le magazine “Spiegel” que l’on “parle actuellement à de nombreux décideurs, pilotes, chefs d’équipe”. Cependant, Duesmann a ajouté clairement : “Il n’y a pas eu de discussions concrètes avec Mick Schumacher concernant un engagement.”