Sur la route du Berliner Tafel, vous découvrez Berlin d’une toute nouvelle manière


Par Björn Trautwein

150 cartons sur 57 kilomètres : telle est la formule de la tournée humanitaire de Berlin. Pendant une journée, Jens (47 ans), lecteur de BZ, et Björn Trautwein, rédacteur en chef de BZ, ont livré une tonne de nourriture pour la Berliner Tafel. Lors du voyage de Wedding à Steglitz en passant par Friedrichshain, vous en apprendrez beaucoup sur la ville, ses problèmes et les gens qui veulent les résoudre.

Une boîte de pommes, de bananes, de pommes de terre ou de poivrons est plus lourde que vous ne le pensez. Surtout quand il faut en charger 150 à la main dans un fourgon Mercedes : le lecteur BZ Jens (42 ans) et moi avons passé une bonne demi-heure à emballer notre voiture sur la rampe du Berliner Tafel sur le Beusselmarkt. « Le travail est plus pénible que je ne le pensais », dit-il. “Il faut traîner.”

Inscrit comme chauffeur bénévole chez Berliner Tafel

Après un appel au BZ, Jens s’est inscrit à la banque alimentaire en tant que chauffeur bénévole. Il est gestionnaire immobilier et possède plusieurs appartements. « Je vais bien et je veux donner quelque chose en retour », dit-il. “Une société est une communauté de valeurs, il faut se serrer les coudes.”

Aujourd’hui, nous prenons en charge la livraison de sept institutions sociales dans tout Berlin : un club de jeunes, deux centres pour filles, un groupe résidentiel pour personnes handicapées, deux logements pour réfugiés, un centre de quartier, un café pour personnes âgées.

“Le travail est plus pénible que je ne le pensais”, déclare Jens, lecteur de BZ. Photo : Olaf Selchow

Pour ce faire, nous traversons la ville en voiture. 57 kilomètres et dix districts. Il s’agit notamment de Mitte, Charlottenburg, Friedrichshain-Kreuzberg, Neukölln et Steglitz. A bord : 150 cartons de fruits et légumes, du pain, des soupes prêtes à l’emploi, du lait, du yaourt ou de la viande conditionnée.

Tout a été sauvé de la poubelle : d’autres aides ont récupéré les objets le matin dans les épiceries, les entreprises, les cantines ou les boulangeries. Les détaillants donnent de la nourriture à la banque alimentaire depuis 30 ans. Ceux-ci sont ensuite distribués à ceux qui en ont besoin. Et : presque tout le monde ici travaille bénévolement.

Pour Jens, c’est déjà la dixième tournée du Tafel. Après le neuvième, il a eu un lumbago et a dû faire une pause de deux semaines : « Comme je l’ai dit, les cartons sont lourds », raconte-t-il. Pour moi c’est le premier. Nous voyons nos destinations via une application sur la tablette qui se trouve dans la voiture. Un bon de livraison indique ce que nous sommes censés y livrer.

Mais nous sommes d’abord coincés dans un embouteillage ou à la recherche d’une place de parking. Le chaos normal de la circulation berlinoise. Puis le premier arrêt. Un lieu de rencontre pour filles à Moabit. L’employé vient à la porte et aide à le porter. Il reste ici six cartons : « Nous les utilisons régulièrement pour cuisiner avec les enfants ici dans le quartier », raconte-t-elle. Il n’y a pas assez d’argent pour faire des courses au supermarché.

Jens a déjà réalisé dix tournées pour le Tafel

Jens a déjà réalisé dix tournées pour le Tafel Photo : Olaf Selchow

Nous continuons le long de l’Invalidenstrasse jusqu’à Mitte. Nous nous garons à côté de la piste cyclable et déchargeons 20 cartons. Les cyclistes doivent toujours attendre. Ils le prennent avec calme. L’empreinte Berliner Tafel sur notre voiture assure la sérénité. Les réactions des destinataires sont encore plus sympathiques. Nous sommes accueillis avec le sourire partout.

Le centre de quartier RuDi à Kreuzberg cuisine pour 15 à 20 personnes âgées tous les lundis et jeudis. Nous apporterons la nourriture. A Mitte, l’assistant social Stefan (46 ans) attend devant le club de jeunesse Olof Palme. 30 enfants viennent ici manger une fois par semaine. « Sans les dons de nourriture, cela ne serait pas possible », dit-il.

Notre visite dure six heures. La conclusion : « C’est épuisant, mais on fait quelque chose de significatif et on apprend à connaître sa ville d’une toute nouvelle manière », explique Jens.



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