Vous devez revenir 69 ans pour trouver un chiffre aussi bas: seulement 60 533 voitures et 49 367 véhicules commerciaux produits au cours des trois premiers mois de 2025 et -35,5% par rapport à 2024
Après les résultats décevants de 2024, avec la baisse de la production de Stelllantis En Italie, au moins -36,8% par rapport à 2023, la crise au début de 2025 semble même s’être aggravée. En fait, au cours des trois premiers mois de l’année, ils ont quitté les plantes italiennes de Stellantis Solo 109 900 véhicules. C’est le Pire depuis 1956exactement soixante ans. UN quart par rapport à -35,5% pour la production de voitures et de véhicules commerciauxdes nombres qui deviennent encore plus sérieux si le Semelle de voiture avec 60 533 unités (-42,5%) produit en trois mois. La situation du rouge profond, comme le dit le secrétaire général de la FIM CISL, Ferdinando Uliano, lors d’une réunion à Turin pour discuter des données du rapport.
La situation des établissements
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Les données de production qui se reflètent négativement sur les établissements italiens de Stellantis. À Mirafiorioù la fiat électrique 500 est presque exclusivement éteinte, les voitures produites sont de 9 860 égales à -22,2% par rapport à 2024. A Modena Maserati n’a produit que 30 unités, égal à -71,4%, tandis qu’un Pomigliano Et Cassino Les voitures produites sont de 37 097 unités (-36,9%) et 4 655 voitures respectivement (-45,5%). À Melfi La situation se précipite à -64,6% avec seulement 8 890 unités produites et la situation reste négative également pour l’usine de véhicules commerciaux de Attis qui tombe à son tour à -24,2% et 49 367 unités.