Selon Günther Steiner, grâce au nouveau sponsor titre « MoneyGram », Haas pourra opérer au niveau du plafond budgétaire de la Formule 1 à partir de 2023, qui sera de 138,6 millions de dollars l’année prochaine plus une éventuelle surtaxe d’inflation.
Haas a annoncé jeudi avant le Grand Prix des États-Unis qu’il avait signé un accord avec la société de paiement américaine MoneyGram, qui sera le sponsor titre de l’équipe à partir de l’année prochaine.
L’accord pluriannuel est une étape importante pour Haas après que l’équipe a annulé l’accord avec l’ancien sponsor en titre Uralkali en février après l’invasion de l’Ukraine par la Russie. L’équipe a toujours souligné que la perte d’Uralkali n’aurait aucun impact sur les opérations de l’équipe, mais ils restent intéressés à trouver un nouveau partenaire pour l’avenir.
Steiner : peut désormais atteindre la limite budgétaire
Haas est traditionnellement l’une des plus petites équipes depuis son entrée en Formule 1 en 2016 et est sous la limite budgétaire actuelle de 145,6 millions de dollars. Mais après l’annonce, le patron de l’équipe Steiner a souligné que l’accord avec MoneyGram offrait désormais la possibilité d’atteindre la limite budgétaire et d’investir sur un pied d’égalité avec les autres équipes.
« Avec cet accord, nous pouvons atteindre le plafond budgétaire, et puis tout le monde est sur une plate-forme similaire », explique Steiner. « Les grandes équipes pourraient bien sûr dépenser encore plus d’argent si elles dépassent le plafond budgétaire. »
« Mais je dis toujours qu’avec le plafond budgétaire, il ne devrait pas y avoir de problème à moyen ou long terme pour que vous ne puissiez pas vous battre pour les podiums. Et c’est ce que nous voulons faire. »
« Je pense qu’avec cet accord, nous franchissons une étape qui nous permettra de nous battre pour des podiums dans quelques années. Je promets [das] pas pour l’année prochaine parce que nous venons de revenir de deux années qui ont été très mauvaises pour nous et nous nous sommes plutôt bien remis et nous continuerons à nous améliorer. »
Steiner : Maintenant, c’est à nous seuls de décider
Haas n’a pu marquer aucun point dans une saison 2021 difficile, au cours de laquelle l’équipe a aligné tout le développement sur la nouvelle réglementation. L’équipe a ensuite bien démarré la saison 2022 en terminant cinquième à Bahreïn grâce à Kevin Magnussen. Depuis lors, cependant, ils se sont glissés dans le milieu de terrain inférieur et occupent actuellement la huitième place du championnat, à égalité avec AlphaTauri à la neuvième place.
Steiner souligne qu’il « prend du temps » pour que Haas profite pleinement du plafonnement des coûts, mais décrit le contrat comme « le pas vers le prochain niveau pour Haas F1 où nous pouvons vraiment rivaliser avec les autres au même niveau ».
Il ajoute: « Maintenant, c’est à nous de faire du bon travail. Comme vous le savez, je n’ai jamais eu peur de travailler dur ou de demander à l’équipe de travailler dur pour réaliser certaines choses. Nous continuerons à le faire pendant que je suis ici . »