Pendant des années, Günther Steiner a été actif en tant que chef de l’équipe Haas en Formule 1, et le Tyrol du Sud a remonté le moral des fans avec ses paroles insolentes. Cependant, début 2024, Steiner a été licencié et a désormais travaillé comme expert en télévision. Aujourd’hui, l’homme de 59 ans a fait le point, s’est tourné vers 2025 et a également révélé ce qui allait changer dans la F1.
Günther Steiner a dû regarder de l’extérieur la saison de Formule 1 2024 récemment terminée ; après dix saisons, Haas lui a montré la porte. Mais Steiner n’a pas seulement pris un an de congé, mais s’est plutôt impliqué intensément dans les événements dans un nouveau rôle d’expert (en télévision). Entre autres choses, le Tyrol du Sud était également actif pour RTL, est apparu dans divers podcasts et était souvent devant la caméra de diverses chaînes de télévision.
Interrogé dans un entretien avec “ouest-france.fr” sur la façon dont il est passé subitement de chef d’équipe à expert, il a répondu : “Ils me l’ont tous demandé ! C’est étrange, n’est-ce pas ? J’ai réfléchi à m’en procurer un. “J’ai dû prendre un an de congé car j’ai aussi ma propre entreprise, mais j’ai été contacté immédiatement et j’ai accepté un média après l’autre.”
Non sans fierté, l’homme de 59 ans a souligné qu’il travaille désormais “avec des chaînes australiennes et autrichiennes, avec des chaînes allemandes et françaises” et a ajouté : “Que demander de plus ?”
Steiner a annoncé de nouvelles missions d’experts en Formule 1
Le travail est très intéressant. “Je vois différentes facettes de cet environnement et, comme toujours, j’essaie d’apprendre”, a poursuivi Steiner. Parce que : “Quand on travaille en Formule 1, on ne voit pas vraiment à quel point les journalistes et les médias travaillent dur.” Il a promis et annoncé : « L’année prochaine, je continuerai. Il adore la Formule 1 et est toujours prêt à participer à un projet.
Lorsqu’on lui a demandé dans une interview ce qu’il changerait à la Formule 1, Steiner a cité deux changements.
“J’ajouterais d’abord plus de courses sprint : douze au lieu de six actuellement. J’aime beaucoup les week-ends où la compétition commence le vendredi avec des qualifications sprint et une première course le samedi”, a-t-il expliqué.
“Et deuxièmement, je veux que les directeurs de course soient permanents et cohérents dans l’imposition de sanctions. La Formule 1 est l’un des plus grands sports au monde. Je ne pense pas qu’il soit juste qu’ils ne soient pas employés à plein temps”, a-t-il souligné. ajouté à : « La responsabilité doit être récompensée. »