Somers à propos de l’accord sur l’azote : “Il y a un besoin de sécurité juridique, pas de bras de fer”

Mardi, il a été annoncé que le ministre de l’Environnement Zuhal Demir (N-VA) se présenterait vendredi au dernier Conseil des ministres avec un projet de décret sur l’azote. Ce décret devrait ancrer les accords issus du très commenté accord sur l’azote du 10 mars.

Mais on ne sait toujours pas si le décret obtiendra réellement le feu vert vendredi. Le partenaire de la coalition CD&V ne semble pas envisager d’approuver le décret. Selon le ministre flamand de l’Agriculture Jo Brouns (CD&V), le contenu du texte ne correspond pas à ce qui avait été convenu en mars. « Par exemple, il a été convenu que les valeurs critiques de dépôt (KDW) (la quantité maximale d’azote que la nature peut tolérer, ndlr) ne devraient pas figurer dans l’arrêté. C’est dans le texte maintenant”, note Brouns.

La députée Open VLD Gwendolyn Rutten émet également des réserves sur la démarche de Demir. “Je ne pense pas que vous puissiez demander d’approuver quelque chose si vous n’avez pas fait vos devoirs vous-même”, semble-t-il.

Mais CD&V souhaite également plus de clarté sur la nouvelle étude d’impact environnemental (EIE) sur ses deux revendications : un assouplissement des règles d’autorisation pour l’agriculture à partir de 2025, et le ‘netting externe’, c’est-à-dire la reprise des droits d’émission d’une entreprise voisine afin de pour réduire l’expansion des exploitations d’élevage.

“Il nous est absolument impossible de prendre une décision sur le décret sans offrir de perspective aux agriculteurs et sans connaître le calendrier de l’enquête”, a déclaré le ministre de l’Agriculture Jo Brouns. « La réalisation de l’enquête environnementale – que la N-VA elle-même a demandée – est de la responsabilité du collègue Demir. Nous lui avons donné le temps de bien se préparer et nous avons souligné à plusieurs reprises le timing serré de ces derniers mois », a déclaré Brouns.

Le ministre de l’Open VLD, Bart Somers, espère qu’un accord sur l’azote pourra être approuvé dès que possible. “Nous devons garantir la sécurité juridique et nous devons éviter autant que possible un arrêt de permis”, déclare Somers. Selon le ministre de l’Open VLD, ce décret et cette sécurité juridique ne se rapprocheront pas d’un “jeu de bras de fer”.

Au sein du gouvernement, la suggestion est d’inclure les deux exigences CD&V sur l’EIE dans le décret. Si l’EIE est alors négative, ils peuvent à nouveau être retirés du décret. Un itinéraire que CD&V s’est déjà proposé, selon le ministre Brouns. Chez CD&V, ils sont convaincus que l’EIE se révélera positive. Une autre option pourrait également consister à convenir que dès le début de l’EIE, le gouvernement approuvera le décret, si nécessaire par procédure écrite.

Si le décret n’obtient pas le feu vert vendredi et est donc levé au cours de l’été, la question est de savoir s’il pourra encore être voté avant les élections du 9 juin 2024 après être passé par les conseils consultatifs et le Conseil d’Etat. Demir craint que cela ne soit plus possible, mais le ministre Brouns n’est pas d’accord. Selon lui, le décret peut encore être voté si le gouvernement ne se prononce qu’en septembre.

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