Le caniveau central de la Bannerschultestraat au centre de Sleen est rapidement réparé. Après les Championnats d’Europe de cyclisme la semaine prochaine, Coevorden remplacera ou réparera la cause des chutes et des inondations.
La commune de Coevorden prend des mesures après plusieurs chutes de cyclistes et les plaintes persistantes d’entrepreneurs et d’habitants concernant un mauvais drainage des eaux dans le centre de Slener. La crête surélevée avec un mince ravin dans la rue étroite et animée est particulièrement redoutée dans le village après les pluies.
Trois chutes récentes
Les travaux de réparation auraient en fait pu être effectués au début de cet été, mais en accord avec les entrepreneurs et Dorpsbelangen Sleen-Diphoorn, l’ouverture de la rue a été reportée au-delà de la haute saison estivale et des Championnats d’Europe de cyclisme de la semaine prochaine. La route constitue alors une artère de circulation importante pour les automobilistes de détour et les bus réguliers.
La municipalité a déjà effectué des réparations d’urgence cet été, installé des panneaux d’avertissement et effectué des inspections régulières. Cela n’a pas empêché trois chutes récentes, connues de ce journal, dues au caniveau.
Fin août, une femme âgée a été blessée à la tête après avoir été heurtée au carrefour de Schaapstreek et de Bannerschultestraat. Le conseiller Erik Holties lui a rendu visite malade et la cycliste va maintenant bien.
La semaine dernière, une tentative de dépassement d’une jeune femme s’est terminée dans le fossé et un cycliste est également récemment entré en contact indésirable avec les voyelles de Sleen.
Défaut d’usine
Le coupable du problème est l’affaissement des clinkers provoqué par le sable emporté après les averses. Cela amène le conducteur à être positionné un peu plus haut sur la route.
La municipalité de Coevorden parle d’un défaut d’usine et est en consultation avec l’entrepreneur pour réparer ou remplacer complètement la gouttière. La semaine prochaine, le conseil sera confronté à une étude externe sur laquelle le choix est judicieux. Le slot pourra ensuite être réparé ou échangé fin septembre ou début octobre.
Quoi qu’il en soit, les entrepreneurs et les riverains espèrent une toute nouvelle gouttière. Selon eux, le patchwork antérieur n’apportait que peu de soulagement. Outre la peur des chutes, ils sont particulièrement déçus par les nuisances provoquées par les eaux de pluie. « Connaissez-vous ces vidéos d’une si grande vague d’eau alors qu’une voiture s’écrase dans une flaque d’eau ? Cela pourrait facilement être Sleen après une journée pluvieuse », explique un employé de la boulangerie locale.
Ça ne sert à rien de patchwork
La route incriminée est également un sujet de discussion pour la charrette à poisson. « Ils se sont mis à genoux ici à maintes reprises pour des réparations. Tant que cette salope sera là, elle restera la misère », grogne un mangeur de poisson.
Selon un porte-parole de la municipalité, « le patchwork ne sert à rien » et la solution retenue devrait lutter contre les nuisances à plus long terme. Le conseil d’administration de Dorpsbelangen a déclaré qu’il était étroitement impliqué dans les plans et qu’il était satisfait des travaux prévus plus tard ce mois-ci.