Il y a eu neuf annulations de courses au cours de la saison actuelle de Coupe du monde. Cela signifie que près de la moitié des courses de ski prévues auparavant ont été annulées – une situation qui n’est pas sans rappeler celle de l’hiver dernier.
Le 28 octobre, sous un soleil radieux, Lara Gut-Behrami s’est imposée hors de la maison de départ sur le Rettenbachferner. Elle a ouvert la saison de ski 2023/24 en tant que première coureuse du slalom géant. À l’époque, il semblait que cette saison allait mieux démarrer que la précédente. Il y avait déjà assez de neige, le soleil brillait, les conditions étaient bonnes. Mais ce qui a suivi dans les semaines qui ont suivi était plutôt un… Déjà vu.
La Coupe du monde ne démarre pas
Les rejets se succédaient. Le slalom géant masculin de Sölden a dû être annulé. Pas de courses à Zermatt ni pour les femmes ni pour les hommes, pas de courses de vitesse Ruisseau aux castors. Les parallèles avec l’hiver dernier sont évidents. A cette époque, le départ des femmes a dû être annulé, les courses du Cervin ont été victimes des intempéries, la compétition parallèle à Lech/Zürs n’a pas pu avoir lieu en raison du manque de neige et aussi en Lac Louise et Ruisseau aux castors il y a eu des annulations de courses. Une seule des huit premières courses de la saison s’est déroulée comme prévu.
Plus court Lueur d’espoir
Après la première descente de la saison à Saint-Moritz et le premier slalom géant masculin à Val d’Isère Le week-end dernier, la Coupe du monde 2023/24 semblait enfin démarrer. Mais ensuite il y a eu une nouvelle vague d’annulations: pas de Super-G possible en Suisse et pas de slalom non plus. Val d’Isère.
Cela signifie que la Coupe du monde de ski a déjà enregistré neuf annulations de courses et une annulation de course cet hiver. Seules onze courses ont eu lieu. Selon l’expert des émissions sportives Felix Neureuther, au moins la récente annulation parmi les pilotes technologiques en France aurait pu être évitée : “Il a beaucoup plu hier et les pentes étaient douces. Je pense que peut-être certaines choses auraient dû être faites différemment au préalable. Alors vous auriez certainement pu conduire aujourd’hui.“
Les assistants ont tout donné, mais il n’était toujours pas possible de conduire à Saint-Moritz.
Maier manque de clairvoyance
Le directeur alpin de DSV, Wolfgang Maier, et les entraîneurs principaux des autres nations ont également constaté des erreurs dans la préparation des pistes : “J’étais en réunion avec les autres entraîneurs principaux et ils se sont également plaints de ne pas gérer cette surface avec suffisamment de soin.“Selon Maier, une annulation de course aurait pu être évitée cette fois-ci :”Le fait est que vous auriez dû pelleter la pente à la main, vous n’auriez alors pas détruit la surface. Au final, comme cet hiver, c’est très souvent un enchaînement de facteurs vraiment malheureux ou un manque de prévoyance sur ce qui pourrait arriver.“
L’hiver dernier, la saison s’est déroulée presque sans problème à partir du mois de décembre. Seules quelques annulations ont suivi, comme la Coupe du monde à Garmisch en janvier, mais la majorité des événements ont pu avoir lieu comme prévu. Ce serait également bien pour la saison de ski en cours.