Prolonger le port, où vous pourrez bientôt patiner et nager. Sur la place du marché un plan d’eau avec une passerelle et plusieurs terrasses. Entre les deux, une grande halle, à l’emplacement des parkings. En quelques mots, ce sont les plans qui reviennent dans les deux esquisses de la commune de Coevorden. Les résidents et les entrepreneurs sont autorisés à réfléchir ensemble à leur nouveau centre.
« Nous obtenons le plus beau port des Pays-Bas », se réjouit Gert van der Kooi, responsable du programme du centre-ville. Il devrait y avoir une conception détaillée avant l’été.
Coevorden doit son nom à un gué à vaches. C’était autrefois un endroit peu profond et guéable où les agriculteurs pouvaient faire passer leur bétail dans un ruisseau ou une rivière. La ville veut ramener ces éléments historiques au Kasteelpark : le nouveau nom de la prairie de l’Orphelinat, le marché, le port et la citadelle.
Par exemple, il y a un avantage sur le marché actuel : une plateforme sur un espace aquatique (ludique). Il y aura également des lits verts avec des bords assis et plus d’arbres sur la place de la restauration. Selon la variante préférée, Geesje Geesje reste au même endroit, ou elle se décale un peu plus vers le bord du carré.
Une grande halle de marché ouverte sera construite là où il y a encore des places de parking sur le Markt. On l’estime grosso modo à une vingtaine de mètres sur vingt. Devant l’entrée de la mairie, un parterre d’arbres a été créé. Dans un croquis dans celui légèrement plus grand que l’autre. De l’autre côté, il y aura un soi-disant wadi, un fossé vert pour évacuer l’eau.
Le changement le plus accrocheur sera la zone portuaire. La rue à l’entrée du port et une partie du parking doivent faire place à un grand réservoir d’eau de 25 mètres sur 30. Des quais en pente seront construits autour de lui, pour s’asseoir ou d’où vous pourrez entrer directement dans l’eau lors d’une chaude journée d’été. Ou où vous pouvez attacher vos patins au gel.
En effet, si le réservoir est complètement vidé, il peut servir d’étage. « Les visiteurs peuvent alors assister à un événement dans les escaliers », explique Van der Kooi. Dans le coin du jardin du notaire, où se trouve l’ancienne Rabobank, l’intention est que la pointe de la citadelle soit fortement accentuée. Un canon y sera placé, tout comme sur la Weeshuisweide.
Dans le port même, il y aura une longue jetée pour la location de canoës, par exemple.
L’intention est de construire trois bâtiments sur le site même de l’ancienne Rabobank : deux destinés à l’habitation et un troisième à fonction publique : « Ici, par exemple, on pourrait penser à un logement pour la bibliothèque », explique Van der Kooi. « Avec une partie terrasse du côté du point d’eau. »
C’est au développeur de projet Peter van Dijk de décider de cet emplacement. Il n’a pas encore présenté de plan concret pour cela.
La zone du marché et du port sera un environnement sans voiture, ce qui signifie qu’elle sera principalement conçue pour les piétons et les cyclistes. En phase de rénovation, il ne reste que quelques-unes des 86 places de parking du marché. Les conceptions comprennent vingt ou dix-sept places destinées aux personnes handicapées, au stationnement de courte durée et au chargement et déchargement.
La municipalité déplacera les places de stationnement en périphérie du centre-ville, comme le Molenbelt et le Bogasterrein. Cette dernière portera le nom de Duivelshoek, du nom de l’ancienne brasserie que connut l’ancienne ville fortifiée.
Le responsable du programme s’attend à ce qu’il y ait encore des résistances aux plans de mobilité de la part des entrepreneurs : « Les entrepreneurs aimeraient une place du marché animée avec des terrasses, mais aussi que les visiteurs puissent garer leur voiture à proximité des commerces. Le parking est à 300 mètres à pied. »
Van der Kooi s’attend à ce que les inquiétudes soient dissipées dès que l’économie de la ville sera florissante : « Plus de visiteurs signifie plus de revenus.
Le samedi 15 avril, la municipalité de Coevorden tiendra une réunion au marché, où les habitants sont invités à réfléchir aux deux croquis. Dans un camp de tentes médiéval, les résidents peuvent exprimer leur point de vue sur la façon dont ils envisagent le centre-ville. Ensuite, un nouveau design est créé avec ces réactions.
L’intention est d’avoir une conception finale prête avant l’été. L’ensemble du projet Kasteelpark doit alors être achevé en 2026.
Secrètement, Van der Kooi pense déjà au prochain point d’attention : le Van Heutszpark : « Nous voulons aussi attirer plus de visiteurs ici, pas seulement avec le centre-ville. »