P.l’art aujourd’hui Rebecca Busi pour l’une des courses automobiles les plus difficiles et les plus légendaires de tous les temps, le Paris-Dakar. Il s’agit de la 46ème édition du concours, la troisième pour le Bolognese de 27 ans, la seule pilote italienne de la course.
Devant elle, près de 7 900 km à travers les déserts et les dunes d’Arabie Saoudite, au départ d’AlUla, au bord de la mer Rouge. et j’arrive à Yanbu. Aujourd’hui le Prologue de 158 km puis le parcours proprement dit en 12 étapesavec une journée de repos le 13 janvier à Riyad : un défi où forme physique et psychologique vont de pair.
Qui est Rebecca Busi
Rebecca Busi (Bureau de presse)
Déterminée, passionnée, concentrée sur ses objectifs : en 2022 Rebecca a été, lors de son premier Dakar, la plus jeune italienne à avoir jamais participé à la compétition. Un rêve cultivé depuis l’enfance, une passion pour les voitures héritée de son père et de son oncle, le premier pilote de rallye moto avec trois participations au mythique Rallye du Pharaon, la deuxième en voiture : les premières courses avec papa Roberto comme navigateur, l’entêtement qui la pousse à le convaincre, avec l’aide de sa mère, de prendre le volant. Alors, lorsqu’il s’agit de choisir par où commencer, Rebecca n’a aucun doute, et après avoir vendu sa voiture il demande le reste du budget comme cadeau de fin d’études (en économie) pour participer à sa première course, le Dakar justement : foncez tout de suite.
Comment elle s’est préparée pour le Paris-Dakar
Pour la troisième fois – cette fois en tant que professionnel – dans lequel elle est encore une fois la seule femme pilote italienne, Rebecca a passé 2 semaines de préparation dans le désert d’Atacama, Chiliemmenant son Maverick Can Am , après 13 étapes.
Comment se déroule la course
Une course épuisante avec son sept à huit heures de conduite par jour pendant deux semaines qui nécessitent une préparation et une concentration maximales tant physiquement que mentalement : c’est pourquoi Pour la course, Rebecca s’est appuyée sur un coach mental qui l’aide à surmonter les moments de tension excessive.car le Dakar est une course qui se termine avec la tête avant même avec les bras et les jambes.
À ses côtés sera Sergio Lafuente, son copilote du Rallye du Maroc, qui avec ses 15 éditions est une Légende du Dakar, comme on dit parmi les vétérans de la course, tandis que son père sera dans la voiture d’assistance, dès la première année : quel était son rêve a été réalisé de sa fille, dans un pays comme l’Arabie Saoudite qui n’a accordé à nouveau le permis de conduire aux femmes qu’en 2018, après 28 ans d’interdiction.
Rebecca voulait courir son premier Dakar dans le pays avec un casque arc-en-ciel, comme celui choisi par Lewis Hamilton en 2021 pour l’avant-dernier Grand Prix de la saison, organisé en Arabie Saoudite. Même si au-delà des symboles, Rebecca a déjà fait sa révolution, briser le plafond de verre dans un monde masculin comme celui de la course automobile.
«Je crois que d’autres pays réussissent mieux à renforcer la présence des femmes dans des contextes de ce type – dit Rebecca -. Je pense à des endroits comme ça Espagne ou Amérique du Sud, où les conductrices sont de véritables stars médiatiques. Ce n’est pas une de mes ambitions, mon seul désir est de courir. Mais je suis sûr que si mon histoire était connue, peut-être qu’une petite fille qui veut commencer à courir et pense qu’elle n’y arrive pas se sentirait moins seule. Voici, Si je pouvais donner de l’espoir ne serait-ce qu’à une seule fille, je serais heureux».
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