Le gouvernement manque de milliards pour améliorer les liaisons ferroviaires vers le Nord. 3 milliards d’euros ont été prévus pour la ligne ferroviaire Groningue – Lelystad, mais le projet coûtera entre 8 et 21,4 milliards d’euros. Le prix exact dépend de l’itinéraire choisi. Et la ligne Basse-Saxe est également incluse. Cet itinéraire part de Groningue via Emmen jusqu’à Twente. La construction de cette ligne comprend plusieurs phases. Au total, un prix de 1 à 1,5 milliard est attendu. Le gouvernement n’a pas encore débloqué cet argent.
Ou bien, son dernier vol… de cette saison en tout cas. Jochem de Vries, 84 ans, a pris l’air cette semaine pour la dernière fois de l’année. « Si je suis en bonne santé, je veux y retourner l’année prochaine », a-t-il déclaré. « Mais je suis en phase de finition. » De Vries pratique le parapente depuis l’âge de 65 ans. Il le fait à Eeserveen à Parapente Noord-Nederland.
Les travaux ne peuvent pas encore démarrer, mais le FC Emmen se rapproche un peu plus d’un nouveau stade. Le conseil municipal a accepté d’autoriser le commerce dans le parc sportif et commercial De Meerdijk, dans la capitale du football de Drenthe. Cela ouvre la voie à la restauration ou aux magasins, par exemple sur le site, où devraient également être construits une salle de sport de haut niveau et un nouveau bâtiment du Carmel College.
Les ménages d’Ekehaar peuvent réclamer une indemnisation en raison des dégâts causés par le tremblement de terre subis par les habitants du village. Pourtant, il n’y a pas d’ambiance de liesse dans le village, selon le président de la Fondation Dorpsbelangen De Broekstreek, Martijn Marree. Il estime qu’en fin de compte, seule une petite partie des dommages réels sera réparée.