Par Johannes Malinowski
Quatre pneus, pas de toit et beaucoup de saleté : à Berlin-Spandau, une gigantesque décharge s’agrandit autour d’un camion de livraison en mauvais état.
C’est un tableau inquiétant sur la route des stations d’épuration. La caisse du Mercedes Sprinter est entièrement détruite et les détritus s’entassent derrière elle. La montagne s’agrandit de jour en jour.
Équipe trop haute pour le pont ferroviaire de Spandau
BZ a demandé au patron de l’entreprise de déménagement de Lichtenberg, propriétaire du véhicule de ferraille : que s’est-il passé ? « Un client a eu un accident avec le Sprinter et la compagnie d’assurance ne veut pas payer », dit-il. C’était il y a environ un mois et demi maintenant. Apparemment, le véhicule accidenté se trouvait initialement sur une remorque pour le transport de véhicules. L’équipe était trop haute pour le pont ferroviaire, qui ne mesure que 3,40 mètres de haut.
Selon le déménageur, les Berlinois déversent leurs déchets sur l’épave du Sprinter depuis deux semaines : « Il y en a de plus en plus. Je ne sais pas quoi faire moi-même. Si je vide les poubelles, il y en aura davantage.
Le service de l’ordre public est au courant du cas sur la route des stations d’épuration. « Le BSR a été informé, mais il faut d’abord clarifier si la voiture peut être dédouanée », explique la conseillère municipale Tanja Franzke (51 ans, CDU). Le bureau est en fait responsable des tâches réglementaires régionalisées à Lichtenberg. Mais comme il s’agit d’un véhicule impliqué dans un accident, Spandau doit agir.
Des accidents se produisent encore et encore sur la route des stations d’épuration. Plus récemment, en avril, un chauffeur de camion a sous-estimé la hauteur de son semi-remorque. En 2017, un Flixbus a perdu son toit ici.