En effet, étant donné que les virus se propagent principalement par voie aérienne, au moins un siège doit être libre à côté, devant et de préférence aussi derrière chaque passager. « Parce que cela divise par deux le taux d’occupation, cela ne semble pas faisable financièrement. Un compromis possible consiste à garder le siège du milieu dégagé. Garder une distance suffisante est la mesure de limitation d’exposition la plus efficace.
Un ancien biochimiste-nanotechnicien et deux neurologues – qui ont répertorié des enquêtes mondiales sur les infections sur 150 vols – en font part mercredi dans le Dutch Journal of Medicine. Voler dans le futur exigera de la discipline, disent les chercheurs. « Même si le risque d’infection est plus faible ici que dans le train ou le bus, nous devons reconnaître que des mesures structurelles sont nécessaires pour prévenir les pandémies de maladies infectieuses qui peuvent être transmises par le trafic aérien. »
Bagage à main sur la pelle
Un autre conseil est de ne plus vous permettre d’emporter des bagages à main avec vous, ou du moins moins. Pour qu’il n’y ait pas de file d’attente de vacanciers qui attendent les uns à côté des autres dans l’allée. Une réglementation stricte de l’embarquement et du débarquement semble également réduire les temps d’exposition. Par exemple, en admettant les voyageurs un par un, en commençant par les passagers ayant un siège à l’arrière de l’avion, ou en permettant à de petits groupes d’embarquer/débarquer en même temps. Cela peut doubler le « temps d’embarquement ».
Il semble que les voyages en avion doivent donc être organisés différemment de ce à quoi nous sommes habitués. Par exemple, les scientifiques conseillent de distribuer moins souvent les repas et les boissons ; donc certainement pas pour nourrir tous les passagers en même temps, car alors tous les bouchons s’enlèveront en même temps. Les compagnies aériennes peuvent réaliser un profit – moins de risque de transmission de virus – en allumant le système de ventilation et de filtrage 10 minutes avant l’embarquement jusqu’à dix minutes après le débarquement du dernier passager.
Meilleur spot d’avion anti-corona
Enfin, l’étude a reconfirmé le meilleur siège d’avion anti-corona : le choix le plus sûr est un siège à l’arrière de l’avion qui n’est pas adjacent à l’allée, ou un siège dans la classe affaires plus spacieuse. Il y a plus de moments d’exposition au milieu de l’avion et à l’avant en raison des mouvements des passagers qu’à l’arrière de l’avion. « Les passagers avec un siège côté couloir ont plus de contacts avec les passants que les passagers avec un siège au milieu de la rangée ou à côté de la fenêtre. Le mouvement de l’air (« airflow ») est également maximal dans l’allée », écrivent les scientifiques.
Les conseils déjà connus sont également recommandés en permanence ; Portez un masque facial lors de l’embarquement, pendant le vol et lors du débarquement. Restez assis le plus possible, désinfectez-vous les mains et évitez les contacts de surface (table pliante) et gardez une distance d’un mètre et demi en sortant.
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