Au cours de l’année du sport automobile 2024, Mick Schumacher concourra dans un double rôle. D’une part, le pilote de 24 ans est un pilote régulier d’Alpine en Championnat du Monde d’Endurance (WEC). En revanche, il est toujours sous contrat avec Mercedes en Formule 1 en tant que pilote d’essai et de réserve. Le fils de Michael Schumacher a révélé les détails de l’accord.
« Il a été convenu que je piloterais – si nécessaire et possible – en Formule 1 », a répondu Schumacher à « SID » lorsqu’on lui a demandé ce qui se passerait si Mercedes avait besoin d’un remplaçant et que les week-ends de course chevauchaient ceux du WEC.
Schumacher n’a une fois de plus pas caché son objectif de Formule 1 dans l’interview. « Mon rêve est et reste la Formule 1. Je suis tout cela de très près, mais en fin de compte, je ne peux que me recommander à nouveau pour un cockpit offrant de bonnes performances. »
Néanmoins, l’ancien pilote Haas attend avec impatience de relever ce nouveau défi. « Je suis très enthousiasmé par le WEC et j’ai vraiment hâte de courir à nouveau », a-t-il déclaré, ajoutant : « Le WEC est une course de haut niveau et ce sera amusant d’y aller avec Alpine. Avant tout, c’est » Où je veux être Racing. C’est ce que je fais depuis que je suis enfant, ce que j’aime et ce qui m’a tant manqué au cours de la dernière année. «
Schumacher voit également certaines similitudes entre le WEC et la Formule 1. « Les voitures elles-mêmes et le pilotage sont bien sûr très différents, mais certains des systèmes utilisés en Formule 1 sont également utilisés en WEC », a expliqué le pilote de 24 ans.
Le changement n’a donc pas été si grand : Schumacher s’est rapidement habitué à l’hypercar. « D’une certaine manière, cela me rappelle la voiture de Formule 2 que je conduisais. L’Alpine A424 est une voiture très cool et puissante », a-t-il souligné.