L’arrangement s’applique à ceux qui n’ont pas pu effectuer leur vol entre le 23 avril et le 11 août en raison des longues files d’attente à Schiphol. De plus, l’aéroport ne rembourse que les frais qui n’ont pas été remboursés d’une autre manière, par exemple par une compagnie aérienne ou une assurance voyage.
Ces frais incluent, par exemple, les surcoûts de réservation d’un vol ou les frais d’un nouveau billet d’avion, mais aussi, par exemple, les frais de déplacement si les personnes décident de se rendre à destination en voiture ou en train. De plus, par exemple, les frais d’un hébergement non utilisé, mais non annulable non plus, peuvent être récupérés auprès de l’aéroport.
Les voyageurs dont le vol a été annulé sont déjà indemnisés par la compagnie aérienne selon les règles européennes. Schiphol n’a pas voulu indemniser les dommages indirects pour ces voyageurs car la raison de l’annulation est souvent peu claire, indique l’Association des consommateurs.
« La revendication de masse ne s’avère pas nécessaire »
Néanmoins, l’association n’est pas mécontente. « Nous avons d’abord pensé à une revendication de masse, mais cela s’est avéré inutile. Au départ, Schiphol a complètement résisté, mais maintenant nous avons pu conclure des accords. Nous sommes heureux qu’un arrangement ait été conclu pour de nombreux consommateurs », a déclaré une porte-parole de l’Association des consommateurs.
Schiphol s’occupera de l’arrangement lui-même. L’association des consommateurs et Omroep Max l’évalueront ensuite. « Mais si les gens sont rejetés à tort, ces signaux nous parviendront plus tôt et nous pourrons entamer une conversation. »
Le programme se poursuivra désormais jusqu’au 11 août. Si des problèmes persistent après cela, l’Association des consommateurs consultera à nouveau Schiphol. L’aéroport lui-même n’a pas pu répondre immédiatement de manière substantielle. Les coûts estimés des accords pour Schiphol ne sont donc pas immédiatement clairs.