Schiphol veut se mettre au travail pour améliorer grandement les conditions de travail du personnel du fret aérien. C’est ce qu’a déclaré le directeur du fret Joost van Doesburg de Schiphol après avoir reçu un rapport inquiétant sur la sécurité et la santé des employés. Van Doesburg fait un commentaire : Schiphol n’est pas l’employeur du personnel de fret, ce sont les sociétés de manutention. Ils devront creuser dans la poche.
Le syndicat FNV a mené des recherches sur les conditions de travail du personnel de fret. Cela montre qu’1 employé sur 10 a été impliqué dans un accident à Schiphol au cours de l’année écoulée, entraînant des blessures ou des dommages mentaux. De plus, le personnel tire la sonnette d’alarme sur les risques pour la santé et la sécurité dans la manutention du fret aérien.
Le personnel du fret aérien se sent invisible. Au cours de l’année écoulée, une grande attention a été accordée aux conditions de travail des agents de sécurité et des porteurs de bagages, le personnel qui travaille pour et avec les passagers. Beaucoup de progrès ont été faits en matière de sécurité, mais les employés du fret aérien sont en réalité dans le même bateau que tous les autres personnels de manutention à Schiphol : il n’y a guère de progrès là-bas.
Le personnel du fret aérien s’est rendu à Schiphol pour présenter le rapport d’enquête à la direction. L’article continue sous la vidéo.
Le personnel du fret à Schiphol tire la sonnette d’alarme – NH News / Doron Sajet
Les clients des sociétés de manutention sont les compagnies aériennes. Ils refusent de payer plus pour les services qu’ils achètent. Les sociétés de sécurité relèvent de Schiphol, qui était prête à payer plus. Néanmoins, le directeur du fret Joost van Doesburg de Schiphol pense que des améliorations sont nécessaires.
« Nous avons un programme social complètement différent depuis un an maintenant », a déclaré van Doesburg à NH. « Il surveille beaucoup plus les conditions de travail des employés qui travaillent pour d’autres entreprises. Nous ne détournons plus les yeux. Nous voulons améliorer la situation avec les employeurs. Nous ne pouvons le faire qu’ensemble. »
Impressionné
Jaap de Bie, directeur de campagne Schiphol chez FNV, note que le rapport et les récits déchirants sur les accidents du travail, la culture de la peur et les problèmes de santé ont impressionné la direction de Schiphol. « La question est : quelle sera la suite », dit De Bie. « Si nécessaire, nous serons ici à nouveau et avec plus. »