Les chauffeurs de bus Arriva Touring sont déçus que Schiphol ait déployé des briseurs de grève pour le transport par bus sur la plate-forme aujourd’hui. Le personnel s’est mis en grève pendant quatre heures aujourd’hui pour des salaires plus élevés et de meilleurs horaires. Schiphol a pu empêcher le chaos en faisant conduire les bus qui transportent les passagers vers les avions par des employés de bureau.
À Schiphol, le transport par bus entre les terminaux et l’avion, ainsi que le service de navette vers et depuis le parking longue durée P3, ont été sous-traités à Arriva. Les chauffeurs veulent, entre autres, une augmentation de salaire de 100 euros bruts par mois et que les salaires augmentent désormais en fonction des prix dans les magasins.
Leurs collègues des transports régionaux du reste du pays s’étaient déjà mis en grève le mois dernier. FNV et Schiphol avaient convenu que les chauffeurs de Schiphol ne se mettraient pas en grève à ce moment-là, car cette action tombait au milieu des vacances d’automne. L’utilisation d’employés de bureau au volant des autobus a causé beaucoup d’agacement à la direction syndicale et aux chauffeurs.
« Très stupide de Schiphol »
« Très stupide », lâche l’un des attaquants face au NH Nieuws. « Il y a tellement de règles à Schiphol. Il ne s’agit pas de conduire les gens de A à B, ils ne connaissent pas tous ces règles. » Un grand permis de conduire n’est pas nécessaire à l’aéroport, car Schiphol est une propriété privée. Le personnel du bureau est également autorisé à conduire la grande flotte de neige de Schiphol en hiver pour dégager l’asphalte de la neige et de la glace.
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Les chauffeurs de bus en grève à Schiphol pour des salaires plus élevés – NH News / Doron Sajet
Un autre conducteur l’appelle très triste : « Schiphol pense qu’il est dans son droit de le faire. Nous devons apprendre à vivre avec, mais ce n’est pas soigné. »
« travail contaminé »
« L’intention d’une grève est qu’il n’y ait pas de travail », explique Lutz Kressin de FNV. « Non pas que le travail soit repris par d’autres employés non plus. C’est une zone grise, car les bus viennent de Schiphol et ils utilisent leur propre personnel. De plus, une compagnie d’autocars a été embauchée par Schiphol ou Arriva pour le transport P3. C’est du travail contaminé. »
Possible nouvelle grève en décembre
Selon Schiphol, les passagers n’ont pas été touchés par la grève grâce aux briseurs de grève. Si Arriva ne se conforme pas aux exigences de FNV, tous leurs chauffeurs de bus régionaux feront à nouveau grève en décembre. Le syndicat indique que les chauffeurs de Schiphol feront alors grève simultanément et tout au long de la journée.