Maintenant, il a également attrapé le voilier de l’homme d’affaires Andrei Melnichenko (50 ans) !
Par Jeanne Plaumann et Jörg Köhnemann
Les sanctions occidentales contre la Russie à cause de la guerre sanglante du tyran du Kremlin Vladimir Poutine en Ukraine ont un impact dans le monde entier : de plus en plus de yachts oligarques sont confisqués.
► Le gouvernement de Rome a annoncé que le “Sailing Yacht A” avait été confisqué en Italie. La police a arrêté le navire de 143 mètres de long et 530 millions d’euros dans le port de Trieste.
Le navire est le plus grand yacht à voile privé au monde. Il a été construit par les chantiers navals allemands à Kiel et Nobiskrug à Rendsburg.

Après la confiscation par les autorités italiennes, Melnichenko a déclaré qu’il n’avait aucun lien avec les événements en Ukraine et qu’il se défendrait légalement contre les sanctions. Il figure sur la liste des sanctions de l’UE imposées aux oligarques russes et aux entreprises liées au Kremlin après le début de la guerre de Poutine en Ukraine.
► Selon Forbes (mars 2021), l’oligarque dispose d’un patrimoine personnel équivalent à 16,4 milliards d’euros. Jusqu’en mars de cette année, Melnichenko détenait une participation majoritaire dans le fabricant d’engrais Eurochem et le groupe de charbon et d’électricité SUEK, mais a renoncé à ses fonctions dans les deux sociétés en raison des sanctions de l’UE.
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Selon ses propres déclarations, l’Italie avait déjà confisqué plusieurs villas et yachts à des propriétaires russes au cours des derniers jours et avait récemment évalué la valeur totale de ces actifs à 143 millions d’euros. Cette somme est désormais susceptible d’être plus élevée.
Voici le “Voilier A”
Le “Sailing Yacht A” dispose d’un salon sous-marin en bout de quille en verre. Quatre dériveurs et un mini sous-marin attendent dans le hangar. 54 membres d’équipage naviguent sur le trois-mâts et prennent en charge jusqu’à 20 invités.
► Cependant, le navire rapide de 39 km/h avec trois mâts en carbone jusqu’à 100 mètres de haut (de l’Angleterre) et trois voiles géantes (4500 m², des États-Unis) a un problème : il peut naviguer sur la mer Baltique sur la route de navigation normale par le pont de l’Öresund (relie le Danemark et la Suède, dégagement de 57 m) doit faire un détour par l’étroit détroit au sud de l’île de Salthom en direction de la Russie.

