Sanctions contre la Russie : des parkings surpeuplés avec de nouvelles voitures dans le port

Le parking du concessionnaire automobile ICO, par exemple, est bondé. Il existe trois lignes européennes vers la Russie, mais elles ont été fermées pour des raisons de sécurité et parce que les compagnies maritimes craignent le paiement. Par exemple, un trafic de 120 000 voitures vers et depuis la Russie sera perdu. Marc Adriansens (ICO) : « De plus, ce sont des voitures qui valent plus de 50 000 euros. Elles sont considérées comme des produits de luxe et ne peuvent donc pas être expédiées en Russie. »

ICO prend des mesures. « Nous avons maintenant dit que nous étions complets pour le moment. Nous n’allons pas stocker plus de 8 000, peut-être 10 000 voitures ici. Parce que nous ne savons pas quand elles vont disparaître, et nous avons besoin de nos sites pour notre trafic régulier. . On ne peut pas tout remplir de voitures bloquées. »

Les douanes bloquent déjà 1 100 conteneurs sur le quai, les entreprises de conteneurs doivent donc également chercher des espaces de stockage.

Les navires russes ne sont plus autorisés à entrer dans les ports européens, mais le gaz et le pétrole de Russie arriveront toujours à Zeebrugge. « Il est important que le pétrole et le gaz ne soient pas couverts. Nous importons beaucoup de gaz russe. Cela n’est pas couvert par les sanctions et peut continuer. Il n’y a pas beaucoup de changement là-dedans. »

Pendant ce temps, les entreprises concernées recherchent des destinations alternatives en Chine ou en Scandinavie.