L’Espagnol parle des ambitions de Ferrari ce week-end : « Nous aurons un autocollant pour nous souvenir de Forghieri. En tant que performance, nous ne sommes pas loin de nos rivaux, en 2023, nous avons besoin d’une meilleure compréhension des pneus et de plus de charge pour être rapide, surtout en course ». »
10 novembre
– san paulo (brésil)
Oubliez le Mexique et prouvez que ce n’était qu’un épisode. Ferrari plonge dans ce week-end au Brésil avec pour objectif de regagner en compétitivité, de se battre avec Red Bull et de rester devant Mercedes, qui s’est présenté en reprise à Mexico. La deuxième place chez les constructeurs est à conquérir et le Cavallino veut donner l’impulsion décisive ce week-end. Aussi pour honorer la mémoire de Mauro Forghieri, l’ingénieur légendaire qui a fait grandir le rouge dans les années 70 et qui est décédé la semaine dernière : les rouges courront avec un autocollant commémoratif ce week-end. « Certainement une très triste nouvelle – a commenté Carlos Sainz – nous offrons de nombreuses condoléances à la famille et aux amis, Forghieri a remporté de nombreux titres et a été un morceau incroyable de l’histoire de Ferrari, il était très aimé et il nous manquera tellement ».
objectif de la deuxième place
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La vie continue et ce week-end, le Cavallino ne l’aborde pas comme s’il s’agissait d’un voyage : « Nous pensons que le Mexique n’était qu’un épisode – a déclaré l’Espagnol – normalement nous ne sommes pas si loin dans le rythme par rapport à nos rivaux. Nous ne savons toujours pas si c’était un problème de performance moteur ou de réglage, mais maintenant nous avons deux courses devant nous pour trouver le rythme et le podium, ce sera un combat intéressant et nous espérons un week-end propre sans aucun problème. . Deuxième ou troisième place chez les constructeurs ? Certainement le second, même si cela implique une limitation des heures en soufflerie pour l’année suivante, le but est toujours de rester devant les adversaires ».
perspectives 2023
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Sainz a ensuite tracé un mini-bilan de sa saison : « La première étape de la saison + a été difficile de trouver les réglages, mon style de pilotage n’était pas adapté à la voiture. Ensuite, j’étais très content de la façon dont j’ai récupéré et retrouvé la confiance avec la voiture, mais j’ai eu des problèmes de fiabilité, j’ai été un peu malchanceux. Mais je suis fier du chemin parcouru pour opérer un changement en trouvant le rythme, maintenant j’espère avoir cette régularité de résultats la saison prochaine ». Perspectives Ferrari pour 2023 ? « Red Bull a dominé, mais nous ne sommes pas si loin derrière en termes de performances et de vitesse – a déclaré Sainz – la course d’Austin le démontre également. Il faut bien comprendre les pneus 2023 et être rapide surtout en course, c’est là que Red Bull a été meilleur cette année. On a besoin d’un peu d’appui sur le rythme de course, comme la performance absolue on n’est pas loin, on espère réussir ».
10 novembre 2022 – 19:13
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