Les bénéfices de Ryanair ont chuté de près d’un cinquième, la compagnie aérienne prenant en compte le coût des retards sur les nouveaux avions.
Le dépliant budgétaire indique qu’ils ont diminué de 18 pour cent au cours des six premiers mois de l’année, à 1,5 milliard de livres sterling, malgré un record de 115 millions de clients.
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Ryanair a déclaré qu’elle aurait pu transporter cinq millions de passagers supplémentaires si elle avait reçu les nouveaux avions qu’elle attend de Boeing.
Le patron Michael O’Leary a décrit les retards des avions comme une « douleur dans le derrière ».
Il exige davantage d’indemnisation de la part du constructeur aéronautique américain, affirmant que les conditions actuelles ne reflètent pas le nombre de passagers que Ryanair aurait pu transporter cette année et l’année prochaine.
Le directeur financier Neil Sorahan a déclaré : « Le plus gros problème pour nous en ce moment est d’essayer d’obtenir des avions. »
Il a ajouté que Ryanair devait en recevoir 11 d’ici la fin de cette année, mais jusqu’à présent, elle n’en avait reçu que deux.
Il a déclaré à CNBC : « Je ne pense pas que nous en verrons davantage de ce côté-ci de Noël. »
Ryanair utilise exclusivement des avions fabriqués par Boeing, qui a été frappé par un scandale de sécurité depuis qu’un crochet de porte a explosé d’un 737 Max d’Alaska Airlines en plein vol en janvier.
L’immobilisation des avions et les inspections supplémentaires ont été aggravées par sept semaines de grève chez Boeing, qualifiées de « grève la plus coûteuse du 21e siècle ».
Les ouvriers de l’usine ont voté hier soir une augmentation de salaire de 38 pour cent sur quatre ans qui pourrait relancer la production d’avions.
Ryanair a déclaré que ses bénéfices avaient été affectés par la nécessité de réduire ses tarifs de 10 % en moyenne pour stimuler les ventes après avoir empêché le site de billetterie Booking.com et d’autres agences de vente de billets de vendre ses vols.
La semaine dernière, M. O’Leary a averti que les passagers britanniques pourraient constater une réduction des liaisons aériennes après que la chancelière ait augmenté les taxes sur les passagers aériens dans le budget de la semaine dernière.
Le patron au franc-parler a accusé Rachel Reeves d’un budget « idiot » et « anti-croissance qui nuira au tourisme, à l’emploi et à la croissance économique du Royaume-Uni ».
VENTE D’ANGLO’S OZ
Le géant minier Anglo American a conclu un accord de 830 millions de livres sterling pour vendre sa participation de 33,3 pour cent dans une coentreprise australienne de charbon.
La décision de vendre sa participation dans Jellinbah Group fait partie d’une stratégie de défense visant à améliorer ses performances financières – après avoir repoussé une proposition de rachat de 39 milliards de livres sterling par son rival BHP plus tôt cette année.
Elle se concentre désormais sur le renforcement de son exposition au cuivre, très demandé car essentiel dans les éoliennes, les panneaux solaires et les véhicules électriques.
APPEL DE LA TAMISE
Les prêteurs de THAMES WATER exhortent davantage d’entreprises à contribuer à payer la facture d’un financement de sauvetage de 1,5 milliard de livres sterling destiné à donner à l’entreprise en difficulté une bouée de sauvetage temporaire.
Leur plaidoyer intervient après qu’un groupe rival de détenteurs d’obligations ait proposé un financement alternatif à un taux d’intérêt moins élevé et que la dispute menace ses espoirs de survie.
Les géants de l’investissement comprennent Blackrock, Elliott, Abrdn et M&G.
La date limite du 11 novembre est fixée pour que 75 pour cent des créanciers approuvent le financement et évitent une nationalisation temporaire.
LES PRIX AUGMENTENT DANS LES RAISONS FISCALES REEVES
Les acheteurs sont confrontés à des prix plus élevés alors que les détaillants répercutent un fardeau de 5 milliards de livres sterling sur le budget, selon le British Retail Consortium.
Le commerce de détail est le plus grand employeur du secteur privé et est particulièrement touché par la hausse d’impôts de 25,7 milliards de livres sterling sur les cotisations d’assurance nationale des entreprises, décidée par la chancelière Rachel Reeves.
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La chef du Consortium, Helen Dickinson, a déclaré que le budget « freinera les investissements et la croissance à court terme tout en réduisant davantage les marges déjà faibles et en risquant l’inflation ».
Les détaillants ont connu un mois d’octobre « décevant » après que l’incertitude prébudgétaire et la hausse des factures d’énergie aient « effrayé » les consommateurs.
Les ventes au détail totales au Royaume-Uni ont augmenté de 0,6 pour cent sur un an le mois dernier, contre une augmentation de 2,6 pour cent en octobre dernier, selon le BRC-KPMG Retail Sales Monitor.
Barclays a déclaré qu’il y avait eu une baisse de 2,2 pour cent des dépenses essentielles, la plus forte baisse depuis le premier confinement de Covid.
QUIZ DES DÉPUTÉS POUR SHEIN
Le président du géant de la mode FAST Shein va être interrogé par les députés au milieu des inquiétudes concernant le traitement des travailleurs de sa chaîne d’approvisionnement chinoise.
Liam Byrne, qui préside la commission des affaires et du commerce, a déclaré qu’il inviterait Donald Tang à témoigner dans le cadre d’une enquête.
Il examinera comment se protéger contre les mauvaises normes du travail à l’étranger, y compris les préoccupations liées au travail forcé.
Shein prépare toujours une introduction en bourse de 50 milliards de livres sterling à la bourse de Londres l’année prochaine.
MONCLER YEUX BURBE
BURBERRY était de nouveau à la mode auprès des investisseurs hier, au milieu de spéculations selon lesquelles Moncler, le fabricant de doudounes à 1 300 £, pourrait envisager un rachat.
Les actions de Burberry ont augmenté de 7 pour cent, après avoir perdu 40 pour cent de leur valeur cette année en raison d’avertissements sur les bénéfices, de difficultés commerciales et de bouleversements au sein du conseil d’administration.
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La société, qui a fait appel à des stars telles que le mannequin Cara Delevingne et l’actrice Olivia Colman dans des campagnes promotionnelles, a un prix de 3 milliards de livres sterling.
Moncler a déclaré hier soir qu’il « ne commentait pas les rumeurs fondées ».