« Vous ne pouvez pas faire les choses correctement à chaque fois. » C’est la conclusion du pilote Mercedes George Russell sur la course de Formule 1 à Singapour.
Parce que des problèmes techniques l’ont gêné pratiquement dès le départ sur le circuit urbain, ce n’est qu’en course que sa flèche d’argent W13 a de nouveau fonctionné normalement. Mais le Grand Prix ne s’est pas non plus développé comme souhaité pour Russell.
Russell, quittant la voie des stands après un changement de conduite, se vit bientôt sur la bonne voie pour les points du championnat du monde. « Nous étions très, très rapides, je pense. S’il n’y avait eu l’incident avec Mick [Schumacher] Si ce n’était pas le cas, nous serions certainement encore entrés dans le top 10 », déclare Russell.
Cependant, il y a eu un incident avec Schumacher, à savoir un contact qui a entraîné un arrêt d’urgence des deux pilotes pour changer de pneus. Cela a renvoyé Russell et Schumacher au fond du terrain et les chances de points ont disparu.
C’est ce que dit George Russell à propos de l’accident avec Mick Schumacher
La scène avec Schumacher, où Russell voulait se faufiler à l’intérieur dans la dernière ligne droite, laisse encore perplexe le pilote Mercedes : « Je ne suis pas tout à fait sûr de ce qui s’est passé là-bas, mais c’est comme ça que ça marche parfois en Formule 1. »
« Nous avons eu une très bonne course jusqu’à présent. En tant qu’équipe, nous avons été relativement indemnes, mais ce week-end, cela a joué contre nous », a déclaré Russell.
Ce qui l’a ralenti exactement en qualifications « nous ne le savons pas encore », explique-t-il et nomme « quelque chose avec les freins » comme raison possible de la sortie de Q2. « Dimanche, la voiture était redevenue normale, mais je ne pense pas qu’elle ait été réglée correctement pendant tout le week-end car nous avons eu un énorme problème en qualifications. »
Cependant, Mercedes semble avoir trouvé une solution du jour au lendemain. Russell dit qu’il « a repris confiance » le jour de la course, en disant : « Nous étions revenus à notre rythme normal. Nous avions définitivement une voiture qui aurait pu gagner ce week-end. C’est juste dommage de voir comment ce week-end s’est déroulé. »
George Russell en cobaye avec des slicks
Et cela reste mouvementé pour Russell, qui doit servir de « cobaye » en course et est le premier à être lancé en pneus secs sur une piste encore humide. Il révèle : Les Slicks n’étaient pas son choix. « J’ai demandé de nouveaux intermédiaires ! »
« Mais dans une situation comme celle-ci, je compte sur l’équipe et l’équipe compte sur moi. Ils ont probablement pensé qu’il était temps d’essayer quelque chose et de prendre des slicks. C’était la mauvaise décision à ce moment-là, il l’a prise mais a payé plus tard. «
Une fois que les pneus moyens de Russell étaient à température et que les conditions de piste permettaient des tours rapides, Russell était le meilleur homme du peloton, dépassant même « trois voitures en un tour » après la fin d’une phase de voiture de sécurité, dit-il, et il a avancé. à la onzième place. Puis il a attaqué Schumacher et la chance de marquer a disparu.
Mais un peu de risque fait partie d’un Grand Prix aussi turbulent, d’autant plus que quelqu’un a désespérément échoué. « Il y avait un peu de désordre », dit Russell à propos de la communication avec l’équipe. « Dans une course comme celle-ci, tout le monde est tendu, surtout quand on roule au milieu de nulle part. Ensuite, il suffit d’essayer quelque chose. »