Le marin Fabrice Amedeo a échappé de peu à la mort en mer lors de la régate transatlantique de la Route du Rhum. Le Français a été secouru du radeau de sauvetage après une explosion et un incendie à bord de son yacht. Son bateau a coulé.
Amedo était déjà en route vers le port portugais de Cascais après l’éclatement d’un ballast d’eau dimanche dernier, l’envahissement de son bateau, une « panne » électronique à bord et le développement de fumée lorsqu’une explosion a secoué son yacht Imoca le 14 novembre. Un éclair de flamme et de feu à bord a forcé le marin solitaire à monter dans le radeau de sauvetage. De là, il devait regarder couler son yacht « Nexans – Art & Fenêtres » en 30 minutes.
« La mort n’a pas voulu de moi aujourd’hui »
L’ancien journaliste de 44 ans a été secouru par le cargo « Maersk Brida » après environ trois heures de mer agitée. Tard lundi soir, Amedeo a rapporté en détail l’opération de sauvetage : « La mort n’a pas voulu de moi aujourd’hui. Je suis dévasté, mais l’homme le plus heureux parce que ma femme et mes filles n’ont pas besoin d’aller se coucher en pleurant ce soir. »
Quatre des 38 yachts Imoca partis dans le peloton record de 138 transatlantiques ont dû abandonner la régate de 3 500 milles nautiques de Saint-Malo à la Guadeloupe, dont deux avec des mâts cassés. Après presque une semaine de mer, Boris Herrmann occupait la 14e place du plateau Imoca mardi matin.
Boris Herrmann : « Tout va bien à bord »
« Tout va bien à bord », rapportait lundi soir l’homme de 41 ans. Il essaie de se remettre du moment de choc de la veille où il y a eu des problèmes avec la voile d’avant. Après une autre tempête, Herrmann et Co. sont maintenant dans une accalmie dans un avenir prévisible. « Ça va être délicat », lance le Hambourgeois qui dispute la première régate en solitaire avec son nouveau « Malizia – Seaexplorer ». Dans la phase d’optimisation du nouveau bâtiment avant le départ, il a fait de l’arrivée l’objectif le plus important.
A la tête de la flotte de la Route-du-Rhum, Charles Caudrelier (« Maxi Edmond de Rothschild ») et François Gabart (« SVR-Lazartigue ») s’affrontent dans le « duel géant » sur des trimarans géants pour les « Honneurs de Ligne » pour le premier Bateau à franchir la ligne d’arrivée de cette douzième édition de la classique transatlantique. Le peloton des Imocas continue d’être mené par le grand favori Charlie Dalin sur « l’Apivia ».
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club de sport | 13/11/2022 | 22h50