BERLIN (dpa-AFX) – Le patron de Verdi, Frank Werneke, a accusé le gouvernement des feux de circulation de renforcer massivement l’AfD avec ses mesures d’austérité. Werneke a qualifié de positif le bilan du syndicat des services pour l’année écoulée, qui a de nouveau augmenté pour atteindre près de 1,9 million de membres. Lors des prochaines négociations collectives, par exemple dans le secteur public, Verdi souhaite lutter de plus en plus contre le stress dans de nombreux emplois. La question des horaires de travail se pose.
« Les conflits de distribution vont augmenter »
Werneke a vivement critiqué la façon dont le gouvernement a traité l’arrêt budgétaire de la Cour constitutionnelle fédérale. Le feu tricolore tente d’intégrer les coûts élevés de la restructuration de l’économie et de la société dans le respect du climat dans le budget fédéral normal. Les contre-financements sont hors de propos et parfois absurdes – comme la réduction des subventions aux agriculteurs, les milliards demandés à l’Agence fédérale pour l’emploi, les réductions des subventions aux retraites et le financement fédéral des transports publics dans les Länder. L’une des principales causes du mécontentement de la population à l’égard des feux tricolores est la récente augmentation du prix du CO2, sans compensation par l’argent social pour le climat. « Les conflits de répartition vont augmenter et tout cela est une célébration quotidienne pour l’AfD », a prévenu Werneke.
Des réformes promises et très attendues
Verdi, en revanche, attend « avec impatience » et « avec une certaine impatience » les réformes promises : Werneke a évoqué les projets promis pour davantage de négociations collectives et de conventions collectives, mais aussi les réformes annoncées des retraites et des hôpitaux. Sans une réforme du frein à l’endettement ou la création d’un fonds spécial pour la transformation, l’État ne serait pas en mesure de réaliser les milliards d’investissements nécessaires dans l’économie et la société, a déclaré Werneke.
Plus près de 1,9 million de membres Verdi
Pour sa part, Werneke est satisfait : 2023 a été l’année la plus réussie de Verdi depuis la création du syndicat en 2001. Environ 193 000 nouveaux membres ont rejoint Verdi en 2023. 152 000 auraient dû être supprimés de la base de données des membres – 118 000 pour cause de démission, sinon pour cause de décès ou de changement vers d’autres syndicats ou de licenciements pour manque de cotisations. Le nombre de membres a augmenté de 2,16 pour cent pour atteindre près de 1,9 million. Au niveau régional, l’augmentation en pourcentage a été particulièrement importante en Saxe, en Saxe-Anhalt et en Thuringe, avec 3,23 pour cent. Il y a eu une augmentation de 15,8 pour cent chez les moins de 27 ans. Werneke reconnaît cependant qu’il ne s’agit pas d’un renversement de tendance à long terme vers une augmentation du nombre de membres. Parce que beaucoup chez Verdi appartenaient à la génération des baby-boomers avant la retraite, d’autres ont démissionné lorsqu’ils ont changé d’employeur. En 2016, Verdi comptait plus de 2 millions de membres.
Une plus grande attention portée au temps de travail
En termes de politique de négociation collective, après les conclusions pour le service public des Länder, la Deutsche Post et dans de nombreux autres domaines de négociation collective avec des grèves d’avertissement parfois massives, 2024 ne sera pas non plus une année ennuyeuse, a annoncé l’adjoint de Werneke, Andrea Kocsis. D’une manière générale, ce qui suit s’applique : « La question du temps de travail a joué un rôle mineur compte tenu de la forte inflation, mais la question revient sur le devant de la scène. » Selon les directeurs adjoints Kosic et Christine Behle, des conflits collectifs ont lieu à la Postbank, dans l’imprimerie, chez Telekom, dans le secteur des banques privées, dans les grandes caisses d’assurance maladie, dans les transports publics locaux – et à partir du 18 janvier chez Lufthansa. Les négociations devraient durer jusqu’à la mi-mars. Behle « ne voulait expressément pas exclure » une action revendicative chez Lufthansa.
Pour le secteur public, Behle a annoncé que Verdi se concentrerait davantage sur l’allègement des charges pesant sur les salariés. Cela sera également possible grâce à une vaste enquête auprès des salariés sur les horaires de travail à partir de janvier. Behle a évoqué la réduction du temps de travail et d’autres mesures d’allègement comme sujets possibles du cycle de négociations collectives qui débutera dans un an pour les quelque 2,5 millions d’employés fédéraux et locaux./bw/DP/jha