BERLIN (dpa-AFX) – Les navetteurs et les voyageurs devront bientôt s’adapter à nouveau aux restrictions de grande envergure du trafic ferroviaire national – quand exactement est encore ouvert. Mercredi à Berlin, le syndicat des chemins de fer et des transports a promis des grèves d’avertissement dans le cadre du conflit de négociation collective à la Deutsche Bahn, mais n’a pas indiqué de période exacte. « Nous allons en discuter avec nos collègues », a déclaré le négociateur Kristian Loroch mercredi à Berlin. La commission de négociation collective discutera des propositions appropriées dans les prochains jours.
Le conflit de négociation collective pour environ 180 000 employés de la Deutsche Bahn a ainsi atteint son paroxysme. « Nous devons supposer que la Deutsche Bahn AG poursuit ici une stratégie qui signifie : manger ou faire la grève », a déclaré Loroch. Le syndicat avait rejeté la dernière offre du groupe tard mardi soir et appelé à des négociations à court terme pour ce mercredi. Les chemins de fer ont alors rejeté de nouvelles discussions pour le moment.
« Cela ne sert à rien pour le moment car l’ECG ne bouge pas d’un millimètre », a critiqué mercredi soir le directeur des ressources humaines de Bahn, Martin Seiler. « Le syndicat ne fait aucune concession et ne propose aucune solution. Il insiste simplement obstinément sur ses revendications initiales », a déclaré Seiler. « Cela ne sert à rien de faire une autre offre. »
Avec ce rejet, l’option de grève est sur la table, a souligné mercredi le négociateur de l’EVG Loroch. « Nous réfléchissons actuellement à des grèves d’avertissement. » Cependant, dans la suite du processus, un scrutin parmi les membres en grève illimitée est une option.
L’EVG ne voit pas d’exigences essentielles dans l’offre actuelle du chemin de fer. « Ce qui est actuellement sur la table est socialement injuste », a déclaré le négociateur Kristian Loroch. Cela signifie une perte de salaire réel pour les employés de la Deutsche Bahn.
Au cours des négociations de la semaine dernière, les chemins de fer avaient progressivement promis douze pour cent pour les groupes de salaires inférieurs. Les groupes intermédiaires devraient obtenir un total de dix pour cent de plus et les groupes supérieurs huit pour cent. La première étape de la hausse devrait donc intervenir cette année. En outre, il existe également une prime de compensation de l’inflation progressive d’un montant total de 2850 euros, qui pourrait être payée en franchise d’impôt et de droits à partir de ce mois de juillet. La durée devrait être de 24 mois.
Le syndicat, en revanche, réclame un montant fixe d’au moins 650 euros par mois de plus ou douze pour cent pour les tranches salariales supérieures. Selon leurs idées, le mandat ne devrait être que de douze mois. EVG a jusqu’à présent strictement rejeté les paiements uniques.
L’EVG a déjà paralysé le trafic ferroviaire à deux reprises dans le conflit salarial en cours avec des grèves d’avertissement. Le syndicat a annulé un troisième conflit du travail, qui devait durer 50 heures, après avoir convenu d’un accord avec la compagnie ferroviaire devant le tribunal du travail de Francfort sur l’un des points de friction./maa/DP/jha