Francfort (DPA-AFX) -Une grève d’avertissement de 24 heures de l’Union de Verdi a largement paralysé l’aéroport de Francfort le matin. Aucun avion de passagers ne quittera l’aéroport pendant la journée, a déclaré un porte-parole de la gestion du trafic.
Selon le directeur des transports de Verdi-State, Mathias Venema, il n’y avait pratiquement pas de passagers à l’aéroport de Francfort dans la matinée. De toute évidence, les gens auraient remarqué qu’au cours de la journée, il n’y avait pas de vols de Francfort. Il n’y avait que quelques vols de circulation. Ceux-ci servent à positionner de manière optimale des avions afin que le trafic aérien puisse recommencer après la fin de la grève d’avertissement.
À l’échelle nationale, il y a des employés de la fonction publique des opérateurs d’aéroport, des services de circulation des sols et des zones de sécurité aérienne. Au total, 13 aéroports allemands sont touchés.
À Francfort, 1 116 départs et débarquements avec environ 150 000 passagers ont été annulés 1 054. Les opérations de vol commencent normalement à 5 h 00 au Hub de Francfort, et une interdiction de vol de nuit s’applique entre 23 h et 5 h.
Les antécédents des frappes d’avertissement sont deux conflits de négociation collective différents: dans les négociations collectives de négociation pour la fonction publique du gouvernement fédéral et les municipalités, le syndicat prévoit huit pour cent de salaires de plus, mais au moins 350 euros de plus, ainsi que trois jours supplémentaires supplémentaires. Jusqu’à présent, les employeurs n’ont pas soumis d’offre spécifique.
En sécurité aérienne, Verdi appelle à une amélioration de la santé au travail et de la protection de la santé, 30 jours de vacances et des vacances supplémentaires pour les travaux de quart de travail. Verdi prévoit un rallye et une démonstration à l’aéroport.
“Tout vient de devenir plus cher”, explique Ladenister Birol Kartag. Les travailleurs du plus grand aéroport allemand ont immédiatement ressenti une inflation, un certain nombre avaient accepté un deuxième emploi pour joindre les deux bouts, explique le sultan Qurbanzada. Kartag est surpris par la grande participation: “Je pense que nous obtiendrons 80% de nos demandes.”
Selon une porte-parole de l’opérateur de l’aéroport de Francfort Fraport, certains passagers étaient de la zone non-schengen dans la zone de transport en commun. Ceux-ci seraient soignés là-bas. Dans l’ensemble, c’est très calme.
De nombreux voyageurs avaient été informés des restrictions à l’avance et ne se sont même pas rendus à l’aéroport. Pas en tant que passager de 68 ans qui attendait dans un serpent dans un serpent pour son transfert de bus à Francfort-Hahn en ligne en ligne en ligne dans un serpent.
Au lieu de l’aéroport de Francfort, sa machine devrait décoller vers la République dominicaine à partir de là, ce qui signifie un retard de plusieurs heures, a déclaré l’épouse de l’agence de presse allemande. C’était un peu excitant parce que le cours du voyage avait clarifié à court terme. Néanmoins, la femme a montré une compréhension de la grève d’avertissement. “Cela nous coûte quelques heures maintenant, mais mon dieu, vous le prenez”, a déclaré l’homme de 68 ans./cam/dp/stk
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