ROUNDUP 3: Le plafonnement des prix du gaz approche – La Bosnie-Herzégovine devient candidate à l’UE


(nouveau : mis à jour.)

BRUXELLES (dpa-AFX) – Après des mois de différend, l’UE veut prendre sa décision sur un plafond européen du prix du gaz la semaine prochaine – si nécessaire sans l’approbation allemande. Lors d’un sommet à Bruxelles jeudi soir à Bruxelles, les chefs d’État et de gouvernement des 27 États membres ont convenu que les travaux à ce sujet seraient achevés lors d’une réunion des ministres de l’énergie ce lundi. Cependant, la déclaration finale du Sommet ne dit pas que cela doit être réalisé « de manière unie ».

Le chancelier Olaf Scholz (SPD) s’est néanmoins montré optimiste : « Il a toujours été clair que nous recherchions une solution à l’amiable. Et j’entends de bons rapports selon lesquels nous sommes sur le point. » En début de semaine, l’Allemagne a notamment bloqué un accord en raison d’inquiétudes sur la sécurité d’approvisionnement. Il a déjà été décidé jeudi d’inclure la Bosnie-Herzégovine dans la liste des pays candidats. Le pays des Balkans attend son adhésion à l’UE depuis de nombreuses années.

Maintenant, il devrait vraiment venir : le plafond contre les prix élevés de l’essence

Pendant des mois, l’Allemagne a résisté à un plafonnement des prix du gaz au sein de l’UE. Maintenant, un compromis est en vue. Les participants au sommet ont déclaré que les préoccupations des États sceptiques seraient prises en compte dans le modèle prévu.

Jusqu’à présent, l’UE a eu du mal à trouver comment contrôler le prix du gaz fortement fluctuant. Sous la pression de nombreux États, la Commission européenne a finalement proposé de plafonner le prix du gaz vendu sur le site de gros de TTF à 275 euros par mégawattheure sous certaines conditions. Une limite inférieure de 180 à 220 euros est désormais en discussion.

La Bosnie-Herzégovine suit l’Ukraine en tant que pays candidat

Dès 2003, la Bosnie-Herzégovine s’est vu offrir la perspective d’adhérer à l’UE et, en 2016, le pays a officiellement déposé une demande d’adhésion. Cependant, en 2019, l’UE a décidé que le pays des Balkans ne devrait obtenir le statut de candidat qu’une fois que 14 exigences de réforme auraient été remplies. Jusqu’à présent, Sarajevo n’a pas rempli ces conditions. Elles doivent donc continuer à être décisives pour le lancement des négociations d’adhésion proprement dites.

La raison pour laquelle la décision a été prise en faveur de la Bosnie-Herzégovine est également la crainte que le pays des Balkans avec 3,3 millions d’habitants soit autrement orienté vers la Russie ou la Chine. Les États de l’UE ont officiellement désigné l’Ukraine et la Moldavie comme candidats en juin. Cependant, les négociations d’adhésion avec eux ne devraient pas commencer tant que certaines réformes n’auront pas été achevées. Des États comme l’Autriche en particulier avaient insisté pour suivre également cette voie. Sur les six pays des Balkans occidentaux, seul le Kosovo n’est plus candidat à l’adhésion.

Appel à l’aide de Kyiv : Zelenskyj demande à l’UE des chars et de l’énergie

Le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy a exhorté le chancelier Scholz et ses collègues à fournir des chars modernes et des défenses anti-aériennes pour la défense contre la Russie. Dans un discours vidéo, il a également demandé des approvisionnements en gaz et en électricité à grande échelle pour compenser la destruction des infrastructures par les attaques russes.

« Je vous demande de faire preuve de leadership », a déclaré Zelenskyj. « Le premier à livrer des chars modernes ouvrira la possibilité de livraisons du monde entier et restera dans les mémoires comme l’un des plus grands défenseurs de la liberté de notre temps. » Il n’y a aucune raison rationnelle pour laquelle l’Ukraine ne devrait pas obtenir les chars maintenant. Il en va de même pour l’artillerie à longue portée et les systèmes de missiles, qui pourraient accélérer la fin de l’agression russe. « Tout cela signifierait une économie directe de millions de vies. »

L’Ukraine demande depuis longtemps à ses alliés des chars de combat et des véhicules blindés de transport de troupes de style occidental. Scholz ne veut pas livrer de tels chars tant qu’ils ne sont pas fournis par d’autres partenaires de l’alliance. Cependant, le gouvernement américain n’aurait aucun problème si l’Allemagne devait avancer sur la question.

Différend sur le paquet hongrois clarifié

Selon des diplomates, le gouvernement polonais a signalé en marge du sommet qu’il ne retarderait plus le processus de prise de décision pour quatre décisions qui avaient déjà été convenues lundi. Cela comprend la retenue de 6,3 milliards d’euros du budget de l’UE pour le moment en raison de mesures anti-corruption insuffisantes. Il s’agit également d’une ligne directrice importante pour l’impôt minimum international pour les grandes entreprises, d’une aide importante de l’UE à l’Ukraine et du plan hongrois d’utilisation de l’aide corona.

Von der Leyen va préparer une réponse au programme de subventions américain

La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a été chargée d’élaborer des propositions visant à protéger l’Europe en tant que lieu d’affaires en vue de plans de subventions de plusieurs milliards pour les entreprises américaines. Les propositions doivent être présentées dès janvier et incluront des instruments nationaux et européens.

Le programme américain, officiellement appelé Inflation Reduction Act (IRA), est un plan d’investissement d’environ 369 milliards de dollars conçu principalement pour promouvoir les technologies respectueuses du climat. Les subventions et les crédits d’impôt sont liés aux entreprises utilisant des produits américains ou fabriquant aux États-Unis. Dans l’UE, il est donc considéré comme discriminatoire et incompatible avec les règles de l’Organisation mondiale du commerce (OMC)./mfi/ast/aha/wim/DP/men



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