Une véritable « collection privée » pour célébrer les 120 ans de la maison anglaise : seuls dix passionnés dans le monde pourront faire bouger cette « beauté sculpturale »
Le 4 mai 1904, le Londonien Charles Stewart Rolls, 23 ans, et le « country boy » Frederick Henry Royce, 37 ans, se retrouvent à l’hôtel Midland de Manchester : ce fut le début de l’une des histoires les plus fascinantes de l’histoire. le monde de l’automobile. Celle de Rolls-Royce qui, parmi les célébrations des 120 ans depuis les débuts du premier modèle – l’œuvre de Rolls seul alors qu’il a fallu attendre 1907 pour la première Silver Ghost – a pensé à une série spéciale extraordinaire sur la Phantom, qui fêtera entre autres en 2025 le centenaire de sa naissance. Lors de la dernière Monterey Car Week, la Phantom Scintilla Private Collection a été présentée, une série limitée de 10 exemplaires, déjà attribués en privé à une série de clients sélectionnés, prêts à dépenser sans problème, en partant de l’hypothèse que pour la version de base, cela commence à partir de la moitié millions d’euros et jamais auparavant le département Bespoke n’avait été dédié à la personnalisation, créant des modèles de luxe incroyables. Justifiez-vous en pensant que pour l’occasion, la statuette Spirit of Ecstasy a été finie avec un traitement céramique qui rappelle le marbre de Paros de Grèce avec lequel l’original a été construit. Nike de Samothrace il y a plus de 2 200 ans.
ROUES PEINTES À LA MAIN
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Le thème clair revient dans la finition de la carrosserie, qui associe le Blanc Andalou et le Bleu Thrace avec des rayures doubles Spirit Blue pour rappeler les couleurs de l’île de Samothrace. Un très fin flocon métallique rappelle cependant l’éclat des rayons du soleil sur l’eau. Ensuite, il y a les bandes de jantes Spirit Blue peintes à la main qui, avec la double ligne de la carrosserie, dessinent le profil de cette voiture. Mais c’est évidemment dans le cockpit que les designers se sont fait plaisir, à commencer par de nouvelles broderies Bespoke et une série d’éléments de design et de graphismes inspirés du Spirit of Ecstasy. Birenny Dudley, l’artisan qui s’est occupé de cette solution, a choisi le motif tatamistypique du Japon, en l’appliquant en six couches entrelacées à différents degrés de complexité et d’intensité. Juste pour donner une idée du travail meurtrier effectué pour la composition interne, il a fallu plus de 40 heures de travail pour quelque chose comme 869 500 points.
Animation Starlight sur mesure
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Cinq couleurs différentes (Bleu Gris, Blanc Arctique, Bleu Spirituel, Bleu Poudré et Jaune Pastel) sur 36 panneaux différents pour les finitions et broderies des sièges et panneaux de portes, recréant idéalement le motif du mouvement des vêtements de la statuette. Esprit d’extase déplacé par le vent. Une solution tout aussi originale a été choisie pour le bois : la couleur choisie est Arctic White avec des éléments métalliques irisés dans la laque, ce qui nécessite 19 couches et 190 heures de travail. Sur le tableau de bord, l’incontournable galerie – emblématique des modèles Rolls-Royce – a été décorée sur le thème Celestial Pulse, créé avec sept éléments usinés en aluminium et finis avec la même finition en céramique que la statuette du capot. Enfin, le pavillon intérieur est agrémenté de Lumière des étoiles sur mesure animé qui recrée le motif du ciel étoilé avec 1 500 fibres optiques et 4 450 trous dans le tissu pour faire ressortir le revêtement Argent métallisé ci-dessous. Que vous aimiez ou non les Rolls-Royce, il ne fait aucun doute que les dix propriétaires n’auront pas une voiture mais un objet unique.
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