RISHI Sunak est à Downing Street pour prononcer un discours majeur sur le net zéro, où il devrait annoncer que l’interdiction tant détestée des voitures à essence et diesel d’ici 2030 sera retardée.
Dans le cadre d’une victoire majeure pour la campagne Give Us A Brake du Sun, l’interdiction devrait être reportée à 2035.
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M. Sunak a changé de position tard hier soir après que des milliers de personnes ont soutenu nos appels visant à épargner aux Britanniques qui travaillent dur de se lancer dans des politiques climatiques coûteuses.
Un nouveau sondage réalisé par YouGov aujourd’hui montre que les Britanniques soutiennent majoritairement cette décision, avec 50 pour cent pour et seulement 34 pour cent contre.
Avant son discours à Downing Street cet après-midi, les députés conservateurs ont soutenu le changement de cap de M. Sunak.
Les coprésidents du groupe des Nouveaux Conservateurs, Miriam Cates et Danny Kruger, ont déclaré : « Nous savons que les nouveaux électeurs conservateurs accueilleront cette annonce comme une approche pleine de bon sens face aux défis environnementaux auxquels nous sommes confrontés.
« Ils sauront que notre parti est du côté des travailleurs qui tentent de s’en sortir, de gagner leur vie et de subvenir aux besoins de leur famille.
« Notre message à nos collègues est de reconnaître l’impact de cette politique sur ces électeurs. »
Mais certains collègues députés se sont montrés critiques, notamment le conservateur Chris Skidmore, qui a averti que cela pourrait être la « plus grave erreur » du mandat de M. Sunak.
L’ancien Premier ministre Boris Johnson et l’ancien président de la Cop26, Alok Sharma, ont également critiqué cette décision.
Boris a déclaré : « Ce pays est à la pointe de la lutte contre le changement climatique et de la création de nouvelles technologies vertes.
« La révolution industrielle verte génère déjà un grand nombre d’emplois de haute qualité et contribue à stimuler la croissance et à améliorer notre pays.
« Nous ne pouvons pas nous permettre de faiblir maintenant ou de perdre d’une manière ou d’une autre notre ambition pour ce pays. »
Dans les développements clés :
- L’interdiction de 2030 sur les nouvelles ventes de voitures à combustibles fossiles devrait être reportée à 2035
- L’élimination progressive des chaudières à gaz devrait également être assouplie.
- Le Premier ministre a publié une déclaration reconnaissant que les gouvernements précédents n’ont pas été ouverts sur les coûts du passage au vert.
- Suella Braverman a juré que Net Zero ne devrait pas « mettre le peuple britannique en faillite »
- Downing Street a insisté sur le fait qu’il était toujours déterminé à atteindre le zéro net d’ici 2050.
- Certaines personnalités de l’industrie automobile s’en prennent à la chute de M. Sunak
L’ENGAGEMENT DE SUNAK
Après la fuite de la nouvelle de sa chute hier, le Premier ministre a pris les devants avec un message aux électeurs.
Il a déclaré : « Je sais que les gens sont frustrés par la politique et veulent un réel changement. Notre système politique récompense les décisions à court terme qui freinent notre pays.
« Pendant trop d’années, les politiciens des gouvernements de tous bords n’ont pas été honnêtes quant aux coûts et aux compromis. Au lieu de cela, ils ont choisi la solution de facilité, affirmant que nous pouvons tout avoir.
« Ce réalisme ne signifie pas perdre notre ambition ou abandonner nos engagements. Loin de là. Je suis fier que la Grande-Bretagne soit à la pointe du monde en matière de changement climatique.
« Nous nous engageons à atteindre Net Zero d’ici 2050 et aux accords que nous avons conclus au niveau international – mais en le faisant d’une manière meilleure et plus proportionnée.
« Notre politique doit à nouveau faire passer les intérêts à long terme de notre pays avant les besoins politiques à court terme du moment.
« Aucune fuite ne m’empêchera d’entamer le processus consistant à expliquer au pays comment et pourquoi nous devons changer. »
DONNEZ-NOUS UN FREIN
La campagne Give Us A Brake du Sun demande aux ministres de s’engager à respecter cinq promesses claires.
- Pas d’expansion d’ULEZ à Londres ou dans tout le pays
- Pas de quartiers à faible trafic où le public s’oppose
- Retarder l’interdiction des voitures diesel et essence en 2030 jusqu’à ce que le pays soit prêt
- Un décret obsolète selon lequel 22 % des ventes de voitures doivent être électriques d’ici 2024
- Pas de nouvelles taxes furtives sur les automobiles vertes ni de taxes sur les carburants
Un sondage mené pour The Sun par YouGov le mois dernier a montré que de plus en plus de Britanniques soutiennent l’appel du Sun à retarder l’interdiction de 2030.
Plus de la moitié – 53 pour cent – sont désormais opposés à la répression, contre 36 pour cent qui la soutiennent.