Rimac vise les robotaxis : la première flotte à Zagreb en 2026


Le PDG Mate Rimac défie Elon Musk : il fonde Verne, une entreprise qui vise à faire connaître au monde son modèle depuis la Croatie. Le point fort ? La personnalisation de l’environnement

Maurizio Bertera

3 juillet – 18h30 -MILAN

C’est toujours dangereux de faire des comparaisons avec les grands mais dire que Mate Rimac, un entrepreneur de Zagreb de 36 ans, est un peu Elon Musk n’est pas excessif même si contrairement au très riche Américain il s’est lancé sur différents fronts. Il a commencé par créer certaines des voitures les plus rapides du monde comme l’hypercar électrique Nevera, puis il s’est intéressé à la glorieuse Bugatti, en devenant son actionnaire majoritaire et maintenant il a décidé de s’intéresser à la mobilité urbaine, à l’opposé des rêves déjà réalisés. . D’où la naissance d’une société au sein du groupe Rimac appelée Verne (référence claire à l’écrivain utopiste) qui s’occupera de robot-taxi, véhicules de transport public autonomes de niveau 4. Par coïncidence, Tesla a annoncé le lancement de son premier modèle pour le 8 août, qui devrait coûter environ 25 000 dollars. Verne veut être la réponse du Vieux Continent à la vision venue d’outre-mer.

SÉCURITÉ MOBILE

Rimac, comme son style, ne se cache pas, bien au contraire. « Le résultat final sera la meilleure expérience de mobilité possible pour tous. Chaque client bénéficiera d’un service supérieur au meilleur service de mobilité actuellement disponible pour les plus riches, mais à des prix abordables pour tous », a-t-il déclaré récemment. D’après les rendus, nous pouvons voir une similitude significative dans la conception avec le concept Tesla. L’habitabilité pour deux personnes semble énorme, compte tenu de la dimensions extérieures d’une voiture compacte « Elle sera là. plus d’espace par rapport à celui offert par une Rolls-Royce pour se détendre et profiter du voyage » promettent-ils à Rimac. Les portes sont coulissantes tandis qu’un écran de 43 pouces occupe presque entièrement le tableau de bord du robotaxi qui est équipé de 17 haut-parleurs, d’un climatiseur et une ouverture circulaire sur le toit. Un bouton physique permet de démarrer et de terminer le voyage. La collaboration avec l’israélien Mobileye est fondamentale, car elle a équipé le robotaxi d’une série de capteurs, caméras, radar et lidar.

DE LA CROATIE AU MONDE

Mate Rimac a mis l’accent sur la création d’un environnement jamais vu auparavant dans les transports publics, dans lequel les sons, l’éclairage intérieur, la température et même le parfum diffusé à l’intérieur de l’habitacle créeront l’environnement idéal pour accueillir chaque occupant pendant le voyage. Tout sera géré via une application gérable avec votre téléphone portable, de sorte que lorsque vous montez à bord, vous arrivez avec toutes vos préférences déjà actives. Une composante fondamentale de l’activité de Verne concerne ce que l’on appelle Vaisseau mèrelittéralement, le « vaisseau-mère » : ce sera un lieu où les robotaxis seront soumis à Maintenance quotidienne, où ils seront rechargés, inspectés et nettoyés, afin de garantir à ceux qui soutiennent le service qu’ils disposent toujours d’une flotte fiable et disponible en bon état. Rimac a déjà annoncé une date pour la sortie du premier robotaxi : 2026 à Zagreb, la capitale de la Croatie, son pays natal. Le projet envisage ensuite une expansion au Royaume-Uni, en Allemagne et au Moyen-Orient. Pourtant, un défi à relever dans un secteur intéressant comme celui des robotaxis.





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