La Formule 1 a subi une baisse significative des ventes au premier trimestre de 2025 par rapport au premier trimestre de 2024. Le revenu est passé de 403 millions de dollars au cours de la période de comparaison par rapport à 403 millions de dollars (résultat d’exploitation avant l’amortissement et les amortisations), contre 85 millions de dollars, et le résultat net est même une perte de 28 millions de dollars.
Cependant, la raison en est pas une faiblesse commerciale de la formule 1, mais le calendrier des courses. En 2024, Bahreïn, l’Arabie saoudite et l’Australie ont chuté trois Grands lucratifs Prix avec des frais d’événement élevés au premier trimestre. En 2025, ce n’était que deux week-ends de course avec l’Australie et la Chine. Un effet qui devrait compenser les chiffres du deuxième trimestre au plus tard.
Plus “La situation ira au prochain trimestre”, a commenté le PDG de Formule 1, Stefano Domenicali, les derniers chiffres. Parce que vous verrez alors “la croissance organique que nous enregistrons partout. Et ce sera très clair”.
Indépendamment des chiffres trompeurs pour le premier trimestre, la Formule 1 continue de faire exploser. Avec Barilla (nourriture), LEGO (TOYS) et PWC (auditeur), trois nouveaux partenariats mondiaux ont été créés. Le contrat avec le Grand Prix de Miami a été prolongé jusqu’en 2041. Et un total de 530 000 billets a été vendu à plusieurs endroits pour l’exposition officielle de Formule 1.
En outre: “Nous avons convenu de la base de l’entrée de Cadillac à la Coupe du monde 2026. De plus, nous avons fait une nouvelle concorde en accord avec les équipes pour la période de 2026 à 2030, et nous faisons de bons progrès dans les conditions de gouvernance”, explique Domenicali.
La gamme de formule 1 grandit et grandit
En croissance, les gammes internationales de la Formule 1 sont toujours situées aux États-Unis. Les chiffres TV (ESPN) sont de 45% en plus, les points forts de la chaîne officielle de Formule 1 sur YouTube avec 31%, et un total de base de fans est passé à 826 millions de personnes. Rien qu’en 2024, 90 millions de nouveaux fans de Formule 1 ont été ajoutés.
La part de Formule 1 FWONK (NASDAQ) est actuellement à un prix d’environ 95 $ et s’est donc bien rétablie du creux intermédiaire en raison du Trump-Zölle (77 $ le 11 avril). Par rapport au cours début janvier (92 $), le stock est même légèrement en hausse. La valeur de la formule 1 a presque quadruplé en cinq ans.
Intéressant dans ce contexte: les plages de Motorsport-Total.com et Formel1.de, deux des principales plateformes de Formule 1 sur Internet germanophone, également développé positivement au premier trimestre de 2025. Motorsport-total.com est même de 12,1% avec 10,7% avec 10,7%. Même si par rapport à 2024, un week-end de course de moins est tombé au premier quart.
En 2024, la Formule 1 a généré des ventes de 3,4 milliards de dollars et était donc jusqu’à 6% contre 2023. 1,3 milliard ont été distribués aux dix équipes. L’essentiel est qu’un OIBDA de 791 millions de dollars et un bénéfice de 492 millions de dollars était en 2024.