Les habitants du complexe résidentiel Brouwhof à Breda sont en ébullition depuis plus de deux ans. Le mur antibruit à côté de la voie est toujours inachevé en raison d’une série de contretemps. Le mur a même dû être démoli une fois car il ne répondait pas aux exigences.
Le mur antibruit le long de la voie à Brouwhuisplein est devenu un casse-tête pour le gestionnaire ferroviaire ProRail par pure malchance. Il y avait eu un mur pendant six ans, mais il n’était plus adéquat, tant en termes d’apparence que de qualité de construction. Il a donc fallu construire un nouveau mur antibruit, mais sa construction est tout sauf lisse.
Après la démolition de l’ancien mur, ProRail a voulu commencer la construction d’un nouveau mur en juin 2021. Cette planification pourrait être immédiatement jetée à la poubelle, car en raison, entre autres, des blocages pendant la pandémie corona, il n’a pas été possible de faire livrer les matériaux de construction nécessaires à temps. La construction a ensuite été interrompue pendant un certain temps en raison de fortes gelées.
Partiellement
La guerre en Ukraine a par la suite causé de nouveaux retards en raison d’une pénurie encore plus grande de matériaux de construction. Initialement, le mur devait être prêt en avril de cette année, mais ce délai n’a pas été respecté. Après cela, l’industrie de la construction cet été a causé encore quelques semaines de retard.
Avec les matériaux disponibles, la construction a été poursuivie au mieux. La situation actuelle : un autre grand trou dans le mur antibruit près du complexe Brouwhuis. Pas de chance pour les habitants là-bas, ils sont toujours dans le bruit.
pas de gel
Selon ProRail, l’entrepreneur devrait avoir terminé le mur antibruit près de la gare de Breda d’ici la fin de cette année. Le gestionnaire ferroviaire souligne qu’il s’agit bien d’une situation de « force majeure ». Reste à savoir si le nouveau délai sera respecté. Car en cas de fortes gelées, la date de fin peut encore être repoussée.