Réseau électrique étendu avec des pelles électriques, des nacelles élévatrices et des camions

Le réseau électrique est saturé dans presque tous les Pays-Bas. Il n’y a pas non plus de place dans le Brabant pour les nouvelles entreprises qui souhaitent acheter de grandes quantités d’électricité. Pour résoudre ce problème, trois stations à haute tension seront bientôt agrandies à Tilburg-Zuid, Maarheeze et Woensdrecht. Le groupe de construction BAM utilisera du matériel électrique pour les travaux. Ainsi, la construction des stations peut se poursuivre normalement, même à proximité de réserves naturelles vulnérables, sans que la réglementation sur l’azote n’entraîne de retards.

La solution la plus importante au problème de capacité du réseau électrique consiste à augmenter le nombre de centrales électriques, de transformateurs et de câbles souterrains. Mais cela libère de l’azote et cela n’est actuellement pas autorisé dans le Brabant.

C’est pourquoi BAM utilisera des pelles électriques et des nacelles élévatrices pour les travaux. Le transport vers et depuis le chantier se fait également avec des camions électriques. De plus, certaines parties des centrales électriques sont déjà assemblées en usine. Les travaux débuteront au printemps et devraient s’achever en 2026.

effet domino
La crise de l’azote a des conséquences majeures sur le travail des gestionnaires de réseaux. En raison de ce manque d’espace pour l’azote, les gestionnaires de réseaux ne peuvent pas étendre les réseaux plus rapidement et les projets risquent d’être retardés. Selon Tim van Ham, du gestionnaire de réseau Enexis, il existe un risque d’effet domino. « Les conséquences pour l’industrie, la mobilité et le logement sont majeures. Sans câbles électriques supplémentaires, il n’y aura pas de nouvelles bornes de recharge ni de zones résidentielles. »

C’est pourquoi les gestionnaires de réseaux communs plaident depuis longtemps en faveur d’une position exceptionnelle. Selon eux, ils génèrent relativement peu d’émissions d’azote, alors que les travaux peuvent en réalité entraîner moins d’émissions d’azote à long terme. Par exemple, parce que les processus industriels deviennent électriques.

Supprimer la liste d’attente
Rutger van der Leeuw, président du groupe Enexis. « Nous avons actuellement de nombreuses grandes entreprises que nous ne pouvons pas aider en raison du manque de place sur le réseau électrique. Nous ne pouvons éliminer cette liste d’attente que si nous construisons de nouvelles gares et agrandissons les gares existantes le plus rapidement possible. Nous cherchons toujours des moyens de le faire plus rapidement. Ou dans ce cas-ci : des moyens qui garantissent que nous ne soyons pas retardés par l’azote. »

C’est actuellement dans le Brabant que les problèmes sont les plus graves. Non seulement parce qu’il n’y a pratiquement plus d’espace sur le réseau électrique ici, mais surtout parce qu’aucun permis n’est plus délivré dans cette province pour des projets conduisant à un surplus d’azote sur la nature vulnérable.

Priorité au Brabant
C’est pourquoi le Brabant est prioritaire lors de la construction d’équipements électriques. Au moins à Tilburg, Maarheeze et Woensdrecht. Les postes de transformation de Best et Eerde sont également agrandis. On étudie encore si cela doit également être réalisé entièrement électriquement. Le Brabant a de la chance, car il n’y a pas encore beaucoup d’équipements électriques disponibles.



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