La Défense souhaite rénover entièrement la piste de la base aérienne d’Eindhoven. Pour ce travail, l’aéroport, qui appartient à la Défense, doit être fermé pendant cinq mois. Cela peut être lu dans l’ED. On ne sait toujours pas quand cela se produira.
Dans la mesure où cela est possible selon les journal ne peut pas être effectué depuis l’aéroport d’Eindhoven et les voyageurs doivent donc se dérouter vers d’autres aéroports. Les travaux de rénovation dureront environ 22 semaines, de février à juin. Il n’a pas encore été annoncé en quelle année le méga-travail aura lieu.
Système d’atterrissage aux instruments
Les intentions de la Défense ressortent clairement d’une consultation de marché lancée par l’Agence immobilière du gouvernement central, à laquelle les entrepreneurs intéressés peuvent s’inscrire jusqu’à la fin de ce mois. Six partis seront choisis parmi les candidats pour concourir à l’appel d’offres.
Parallèlement à la rénovation complète de la piste – y compris l’éclairage, le câblage et le drainage – le système d’atterrissage aux instruments (ILS) est considérablement amélioré. Cela répond à un vieux souhait de l’aéroport d’Eindhoven. Le nouvel ILS permet l’atterrissage et le décollage dans un brouillard très dense. La version actuelle nécessite au moins 550 mètres de visibilité lors des atterrissages et trois cents mètres lors du décollage. Le nouvel ILS coûtera environ dix millions d’euros.
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C’est pourquoi l’aéroport d’Eindhoven souffre plus souvent du brouillard que les autres aéroports.