Alsa : Une Nouvelle Compétition sur les Rails de Galice
Alsa, l’une des plus grandes sociétés de transport de passagers en Espagne, annonce son retour sur les voies. Sa branche moins connue, spécialisée dans les trains touristiques, se prépare à introduire un service qui pourrait changer le paysage ferroviaire galicien.
Agréement de la CNMC
Récemment, la Commission nationale des marchés et de la concurrence (CNMC) a donné son approbation à Alsa pour opérer ce nouveau service. Cependant, selon la CNMC, il n’y a pas de véritable concurrence avec Renfe, le prestataire de services publics. En effet, les régulateurs affirment que le service d’Alsa n’affecte pas l’équilibre économique du contrat de Renfe.
Des prix très différents
Ce que l’on peut conclure, c’est que même si Renfe dessert les mêmes localités qu’Alsa, leurs offres ne se concurrencent pas. Les trains d’Alsa seront disponibles uniquement durant la saison estivale et sont nettement plus chers, avec des tickets au prix de 17,28 euros contre des tarifs variant entre 2,51 euros et 5,40 euros pour Renfe.
Le Galaico Expreso : Un Train Historique pour l’Été
Alsa mettra en service pendant l’été un nouveau train historique, le Galaico Expreso, sur deux itinéraires en Galice :
- Orense – Barra de Miño – Os Peares – San Estevo de Sil – Canaval – Monforte de Lemos
- Monforte de Lemos – San Coludio-Quiroga – Montefurado – A Rúa-Petín
Ce train a été sorti du Musée du Chemin de Fer de Galice, après avoir été remorqué par une locomotive Alsa pour subir des contrôles techniques dans les ateliers de Renfe.
Composition du Train
Le Galaico Expreso se compose de deux voitures de première classe et d’une voiture restaurant, accompagnée d’un fourgon générateur. Ces voitures historiques, mises à disposition par Adif, sont exclusivement conçues pour être utilisées dans un cadre touristique.
Une Histoire de Renouveau
Le Galaico Expreso n’est pas un concept nouveau. Il avait été proposé dans le passé sous une autre forme, avant d’être suspendu en 2011 en raison d’un manque de succès. Néanmoins, cette initiative visait à relancer le tourisme local, avec des ventes de billets couplées à des offres chez des commerçants locaux.
Les Autres Expériences d’Alsa
Le service de train en Galice s’inscrit dans une tendance plus large. Alsa a mis en place d’autres expériences touristiques, comme le Tren Azul, reliant Zaragoza et Logroño, et plusieurs autres services à des prix abordables, débutant généralement sous les 20 euros.
Le Tourisme de Luxe : Une Autre Dimension
Outre les offres abordables, le secteur ferroviaire espagnol attire également une clientèle haut de gamme. Le Transcantábrico, par exemple, propose des itinéraires entre Santiago de Compostelle et San Sebastián, avec des tarifs pouvant varier de 2 000 à 10 000 euros, selon le niveau de confort choisi.
Dans un registre similaire, Renfe offre également le service Al-Ándalus, visitant des villes emblématiques pour des prix atteignant jusqu’à 14 000 euros. Ces séjours haut de gamme sont désormais une part importante de l’économie touristique en Espagne.
En conclusion, l’entrée d’Alsa sur le marché ferroviaire galicien, à travers le Galaico Expreso, promet d’enrichir l’offre de transport, tout en préservant une distinction claire avec les services de Renfe.