Il y a quelques années, cela semblait être la solution pour réduire la résistance à l’air des voitures : remplacer les rétroviseurs extérieurs par des caméras. Ils avaient déjà la VW XL1 il y a dix ans, l’Audi e-Tron a également fait sensation en 2018 et finalement Lexus, Honda et Lamborghini les ont également appliquées. Mais maintenant, il semble que le système a suscité des attentes beaucoup trop élevées.
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Remplacer les rétroviseurs extérieurs par des caméras s’avère être une mauvaise idée
