L’entreprise autrichienne contrôle désormais la société propriétaire de l’équipe de Roglic : elle travaille déjà sur le nouveau maillot
Red Bull accélère, mais pour une fois le sujet n’est pas Max Verstappen ou un grand prix de Formule 1. La référence est au cyclisme : accélérer au point de voir déjà le prochain Tour de France (qui démarre le 29 juin de Florence) une équipe appelée Red Bull sans attendre 2025 ? La possibilité est là. Voyons pourquoi. Scénario L’entreprise autrichienne – cela était déjà connu – a acheté la part majoritaire de la société propriétaire de Bora-Hansgrohe, l’équipe qui a emmené cette année Primoz Roglic (en l’éloignant de Visma) dans le but de remporter le Tour. des autorités antitrust autrichiennes sont arrivées, en ce sens, fin janvier : deux Italiens, Matteo Sobrero et Giovanni Aleotti, courent également pour l’équipe allemande, tandis que les capitaines du Giro 2024 seront Dani Martinez et Kamna (mais il y a sont aussi Hindley, Higuita Vlasov…). Red Bull avait déjà des intérêts dans le cyclisme (par exemple, il sponsorise Van Aert) et s’est diversifié dans les sports entre la moto, le football et le hockey en plus de la Formule 1. Et ces derniers jours, plusieurs sources ont rapporté que Bora était envisagée comme un opération comme celle menée par Lidl, qui est devenue le premier nom de Trek, en 2023 : avant le Tour de France, nouveau nom de l’équipe (Lidl-Trek, de Trek-Segafredo qu’elle était jusqu’alors) et nouveau Jersey. Red Bull deviendrait ainsi le nom principal de l’équipe, et bien sûr il y aurait de nouveaux maillots ad hoc sur lesquels ils travailleraient déjà dans le plus grand secret. Couleur? Semblable à ce que nous avons l’habitude de voir porter Max Verstappen et Sergio Perez en Formule 1.