• Deux recours collectifs ont été déposés contre Tesla aux États-Unis
• Il y a une violation du « Droit de réparation »
• Tesla pourrait faire face à des réclamations élevées en dommages-intérêts

Les propriétaires de Tesla sont limités dans leur choix de partenaires de service

Le constructeur automobile américain Tesla fait actuellement face à deux recours collectifs. Les deux poursuites, déposées en Californie, sont similaires, alléguant que les propriétaires de Tesla sont limités dans leur choix de services et de réparations, les obligeant à payer des prix plus élevés et des temps d’attente plus longs.

Le parquet accuse Tesla de former un monopole

Dans le cadre de l’acte d’accusation, le constructeur automobile est accusé d’avoir créé un monopole pour ses propres véhicules dans le domaine des services de réparation et des pièces détachées. En conséquence, les propriétaires d’une Tesla n’auraient pas la possibilité de visiter des ateliers indépendants. Il en résulte de longs délais d’attente et des prix élevés. L’acte d’accusation oblige Tesla à autoriser la concurrence dans l’entretien des véhicules Tesla et la distribution de pièces de rechange. D’autres constructeurs automobiles ont également dû répondre devant les tribunaux de violations du « Droit à la réparation ». Les exemples les plus marquants incluent le fabricant de motos Harley-Davidson et Deere & Co, le plus grand fabricant mondial de machines agricoles.

des demandes de dommages-intérêts se chiffrant en millions

Si les recours collectifs aboutissent, Tesla pourrait faire face à des coûts élevés. Selon des informations de l’agence de presse Reuters, le groupe de plaignants dans les deux recours collectifs comprend tous ceux qui ont utilisé Tesla pour des réparations ou acheté des pièces de rechange depuis 2019. La poursuite a été déposée au nom de tous les résidents de l’État de Californie, aux États-Unis. Si les recours collectifs aboutissent, les demandes de dommages-intérêts contre Tesla pourraient totaliser des centaines de millions de dollars, selon Reuters.

Bureau éditorial finanzen.net

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Sources des images : Scott Olson/Getty Images, Zigres/Shutterstock.com



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