Reconnaissable : pourquoi il suffit d’appuyer une seule fois sur le bouton d’un feu tricolore

Lors d’une promenade à pied ou à vélo dans Zoetermeer, vous attendez à un feu tricolore. Vous appuyez sur le bouton. Au bout de quelques secondes, on s’impatiente. Appuyez simplement dessus quelques fois de plus, qui sait, peut-être que le feu deviendra vert plus rapidement. Est-ce une idée justifiée ou le nombre de pressions sur le bouton n’a-t-il aucune influence sur la vitesse d’un feu tricolore ?

C’est une scène de rue familière : combien de fois voyez-vous un cycliste appuyer plusieurs fois sur le bouton en attendant ? Ou peut-être que vous le faites vous-même par défaut.

Appuyez plusieurs fois sur un bouton

Est-ce réellement utile ? Luuk Misdom a la réponse rédemptrice. Il est ingénieur du trafic commercial chez ‎Vialis, une entreprise qui assure la disponibilité et la fluidité du trafic. « La réponse est que cela ne fait aucune différence. Appuyer plus souvent n’a aucun sens et appuyer plus longtemps sur le bouton ne fait aucune différence.

Voilà comment cela fonctionne

Comment fonctionne exactement le processus des feux de circulation ? La plupart des feux de circulation pour piétons et cyclistes fonctionnent à la demande. Si vous appuyez sur le bouton, votre candidature sera prise en compte. Luuk : « Alors il s’agit d’attendre. Cela peut prendre plus ou moins de temps, selon la commande. À de nombreux feux de circulation, un feu s’allume lorsque vous appuyez sur le bouton ou que le message « Attendez le vert » s’affiche. Vous savez alors que votre candidature a été enregistrée au feu tricolore.

Luuk dit qu’un petit nombre de feux tricolores ont un « programme » automatique. Les lumières changent automatiquement, que vous appuyiez ou non sur le bouton. Conclusion : dans les deux cas, le processus n’est pas accéléré en appuyant plusieurs fois sur le bouton.

Boucles de détection sous la chaussée

De nos jours, les boucles de détection pour cyclistes sont situées sous la chaussée, vous n’avez donc plus besoin d’appuyer sur un bouton. Néanmoins, un bouton à un feu tricolore pour plusieurs fonctions reste utile. Un cycliste peut rater la boucle. Crapaud Gerard Tertoolen, psychologue de la circulation, explique qu’un bouton aide également d’un point de vue psychologique : « En appuyant sur le bouton, vous avez le sentiment d’avoir une influence sur lui et cela a un effet positif. À moins de devoir attendre très longtemps, cela redevient frustrant.