Rapport : les négociations avec Sainz ont commencé


Carlos Sainz a raté le Grand Prix d’Arabie Saoudite – mais c’était toujours un sujet important dans le paddock de Formule 1. Apparemment, les négociations ont déjà commencé concernant un cockpit pour 2025.

Sainz sur toutes les lèvres : le pilote Ferrari Carlos Sainz est resté à plat le week-end dernier après avoir souffert d’une appendicite. Lors de la course en Arabie Saoudite, le jeune Ferrari Oliver Bearman a remplacé l’Espagnol et a même conduit la voiture à la septième place.

Alors que Sainz n’était plus dans le paddock de Djeddah, son père Carlos Sainz sr. et le gérant Carlos Onorio sur place. Et ils ont apparemment utilisé le temps passé sur la piste pour donner une idée de l’avenir du pilote Ferrari en Formule 1.

Carlos Sainz : Conversations sur la piste

Comme l’écrit le journal italien « Corriere dello Sport », tout le camp de Sainz a visité l’hospitalité Mercedes dans le paddock pendant « longtemps ». Onorio et Sainz senior auraient parlé au patron de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, de l’avenir de Carlos Sainz. « Les négociations ont commencé », résume le média italien.

Des spéculations circulent depuis des semaines sur la future équipe de l’Espagnol. L’arrière-plan est le déménagement prochain du recordman de Mercedes, Lewis Hamilton, qui pilotera pour Ferrari à partir de 2025. Après la saison en cours, Sainz devra chercher une nouvelle équipe de course. Son contrat avec la Scuderia expire à la fin de l’année.

Outre Mercedes, Aston Martin, Red Bull et Audi sont également mentionnés. Le constructeur automobile allemand entrera en Formule 1 en tant qu’équipe d’usine à partir de 2026. Sainz aurait de bonnes relations avec Audi : son père a participé à plusieurs reprises au rallye Dakar pour le groupe Volkswagen, auquel appartient Audi.

Sainz serait probablement le candidat idéal pour Audi. Également à partir de 2025, lorsque l’équipe débutera sous le nom de Kick Sauber.

Fort de son expérience (Toro Rosso, Renault, McLaren et Ferrari), il pourrait aider à préparer l’équipe à l’entrée en usine et serait alors même un possible chef d’équipe en 2026.



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