Premier jour avec le propriétaire de la Ford qui démarre avec un handicap. Les deux pilotes Toyota et Hyundai en profitent avec Rovanpera collé
– Tartu (Estonie)
C’était censé être la course à la rédemption pour Ott Tanak et l’équipe M-Sport Ford, mais le week-end estonien a commencé de la pire des manières. La Ford Puma du propriétaire souffre de problèmes de moteur après le premier passage du shakedown, ce qui oblige à remplacer le moteur à combustion interne. Cinq minutes de pénalité pour lui et le match décidément compromis. Tanak met sa fierté sur la route et remporte le procès-spectacle à Tartu. Pour lui, il n’y a plus rien à perdre et l’objectif sera de gagner toutes les spéciales programmées.
evans et lappi snap
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Ott Tanak devance la compétition de 6 dixièmes, faisant immédiatement la différence dans la technique et l’épreuve d’ouverture insidieuse. Le penalty de l’Estonien promeut le duo formé par Elfyn Evans (Toyota) et Esapekka Lappi (Hyundai) au sommet. A seulement un dixième du leader du championnat Kalle Rovanpera (Toyota) qui n’a pas voulu prendre de risques inutiles dans la première spéciale. La Hyundai de Thierry Neuville complète le top 4 devant la Toyota de Takamoto Katsuta. Grande curiosité de voir Teemu Suninen à l’œuvre pour sa première course sur un Rallye 1. Le Finlandais termine sixième à 3″9 secondes des leaders, laissant derrière lui la Ford de Pierre Louis Loubet.
donc le wrc2 : marczyk leader
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Une riche liste de départ anime la catégorie Rallye 2. Le plus rapide de la manche de Tartu a été le Polonais Marczyk, sur Skoda Fabia, devant le pilote local Linnamae, sur Hyundai i20, d’un dixième seulement. Troisième position pour le champion du monde WRC2 2021 Andreas Mikkelsen (Skoda) qui clôture le top 10 absolu. Juste derrière l’un des favoris de la course, Oliver Solberg (Skoda). La première course démarre mal sur la Hyundai d’Emil Lindholm, champion en titre de la catégorie. Une fracture du bras à l’arrière gauche lui a coûté près de 7 secondes d’écart. Demain au programme 7 épreuves spéciales pour un total de 131 km chrono.
classification
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Voici le classement du Rallye d’Estonie :
3. ROVANPERA (Toyota) +0,1
4. NEUVILLE (Hyundai) + 1.0
5.KATSUTA (Toyota) + 2.6
6. SUNINEN (Hyundai) + 3,9
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