Ralf Schumacher est déchiré lors de la classique de Formule 1 à Monaco.
« Ouais », a-t-il répondu lorsqu’on lui a demandé si les mains et les pieds d’un ex-pilote picotaient un peu plus en Principauté que sur les autres routes. « Monaco a bien sûr toujours été un défi. En tant que pilote, c’est une super piste, vous ne pouvez pas faire d’erreur ici », a déclaré le joueur de 47 ans de « l’agence de presse allemande ».
Cependant, l’expert de la chaîne de télévision « Sky » a ajouté : « D’un autre côté, en tant que téléspectateur ou commentateur, je trouve le sujet des dépassements difficile. »
Du moins ce n’est pas ce qui compte dans les qualifications de samedi (16 heures/Sky). Les courses sur la piste étroite et longue de seulement 3,337 kilomètres peuvent être monotones en conséquence. Ralf Schumacher ne voit actuellement aucune possibilité d’apporter des modifications majeures à l’itinéraire. « Je ne savais pas qu’il y aurait assez d’espace, tout est construit. Je pense que la volonté serait là », a-t-il expliqué.
L’avenir de la route après la fin du contrat dans deux ans est ouvert. Surtout au vu de la forte concurrence des USA et du monde arabe.
La Formule 1 a roulé pour la dernière fois en Allemagne en 2020
La question est de savoir comment l’Europe va se développer, a déclaré Ralf Schumacher lorsqu’on lui a demandé à qui appartient plutôt l’avenir : Miami, où il a été piloté il y a trois semaines, ou Monaco, où le Grand Prix doit avoir lieu dimanche (15h / Sky).
« Pour le moment, nous avons beaucoup de problèmes politiques. La Formule 1 veut être durable d’ici 2030, mais est-ce assez rapide au rythme qui est présenté en Europe. La tendance est actuellement vers le Moyen-Orient et l’Amérique. Je dirais presque dire que c’est quelque chose auquel nous devons nous adapter, que nous le voulions ou non. »
L’ancien pilote fonde « un peu » ses espoirs sur un retour de la catégorie reine du sport automobile en Allemagne avec Audi. « Ce sera une pure équipe de travail. » Le constructeur automobile d’Ingolstadt sera à bord en 2026.
La Formule 1 a roulé en Allemagne pour la dernière fois en octobre 2020. Le Nürburgring a sauté pendant la pandémie corona. L’année précédente, la classe reine s’est arrêtée au Hockenheimring.