Justus Räikkönen va viser le succès lors de la prochaine saison du Rally Championship.
Justus Räikkönen est le deuxième conducteur des laboratoires de Secto Automotive. Kristoffer Kapatsoris / TR3 Media
Bien que Justus Räikkönen n’a que 17 ans, il occupe une position particulière.
« Coéquipier » Heikki Kovalainen est encore plus inexpérimenté.
C’est relatif, bien sûr. Le vainqueur de la compétition F1, âgé de 41 ans, est nettement plus expérimenté en tant que pilote de course que le jeune Räikkö. Kovalainen a également conduit des rallyes plus longtemps.
Mais des routes de gravier exigeantes de la Finlande, Räikkösen a plus d’expérience dans le commerce automobile.
– On ne peut toujours pas vraiment enseigner avec ces nazis, reconnaît modestement Räikkönen.
– Après tout, je n’ai pas non plus d’expérience en rallye, seulement deux ans.
Une Peugeot unique
L’année dernière, Justus Räikkönen a participé au rallye de la Coupe du monde de Finlande. Vesa Pöppönen / AOP
Kovalainen et Räikkönen dans la même équipe.
C’était le rêve éveillé des fans finlandais de F1 il y a une bonne dizaine d’années. l’oncle de Justus Kimi raikkonen a conduit en Formule 1 en même temps que Kovalainen dans les saisons 2007-2009 et 2012.
Secto Automotive Labs pense à deux flottes de voitures intéressantes pour la prochaine saison du Rally Championship.
Heikki Kovalainen et le lecteur de cartes concourent dans la catégorie SM1 Janni Hussi. Justus Räikkönen et Mikaël Korhonen.
Räikkönen, qui fait ses débuts dans la catégorie SM3, conduit une Peugeot 208 Rally4 familière. Avec elle, il a participé au championnat du monde finlandais des rallyes en août en tant que plus jeune pilote de l’histoire de la compétition.
– Au moins pour l’instant Chef est le seul de son genre en Finlande. Allons creuser un fossé parmi les Ford qui dominent la série, prévoit Räikkönen.
Les objectifs ont également été clarifiés avec l’aide d’amis proches.
– Je me suis moi-même fixé l’objectif d’entrer dans le top cinq, mais tant de gens ont parlé des places sur le podium, alors allons-y à leur poursuite. À quoi bon humilier, déclare Räikkönen.
En plus de la série SM, l’intention est de piloter des rallyes internationaux. Nous en saurons plus sur eux plus tard.
– Nous conduirons le rallye finlandais de la Coupe du monde. Cela ne compte-t-il pas aussi comme une compétition internationale ? Räikkönen rit.
Les conseils sont partagés
Räikkönen n’estime donc pas qu’il a suffisamment d’autorité pour enseigner à Kovalainen.
– Peut-être qu’on peut s’apprendre mutuellement. Nous avons certainement tous les deux beaucoup à donner, quelque chose qui sera utile à l’autre, prévoit Räikkönen.
Kovalainen est d’accord.
– Nous pouvons, par exemple, comparer nos notes entre nous, même si bien sûr nous ne pouvons pas les comparer directement en raison de la conduite dans des classes différentes. Je serais heureux d’entendre si Justus a quelque chose à dire.
Kovalainen lui-même promet d’aider son jeune coéquipier en partageant ses propres expériences.
– Bien que le rallye soit relativement nouveau pour moi, j’ai bien sûr conduit une sorte de voiture au fil des ans. J’ai aussi beaucoup d’expérience et de perspicacité dans ce domaine, par exemple pour passer les week-ends de course. Je dirai volontiers à Justus tout ce que je sais, je n’ai aucune raison de cacher quoi que ce soit, promet Kovalainen.
La saison 2023 du Rally Championship débute à Rovaniemi du 12 au 14 janvier. journée sur le rallye de Laponie arctique, plus connu sous le nom de rallye Tunturi.