Le marché croissant des voitures chinoises en Espagne

Le phénomène des voitures chinoises est désormais bien ancré en Espagne. Souvent associées à des prix compétitifs, ces marques émergentes offrent une alternative saisissante, allant des véhicules à combustion aux modèles électriques haut de gamme. En 2025, des entreprises telles que BYD et MG dépassent même des marques historiques comme Fiat en termes de ventes.

L’essor des marques chinoises

Les marques chinoises gagnent en visibilité. Bien qu’elles représentent encore une part modeste par rapport aux marques européennes, elles ont montré qu’elles peuvent rivaliser. En 2024, la plupart des modèles proposés sont abordables, surtout dans les segments hybrides et hybrides rechargeables.

Analyse des fabricants majeurs

MG

  • Type de voitures : combustibles, hybrides et électriques
  • Prix : de 17 000 à 60 000 euros
  • Modèle phare : MG ZS
  • Ventes (mars 2025) : 12 926 unités

MG domine le marché des voitures chinoises en Espagne, se concentrant sur des SUV attractifs à bas prix et des modèles électriques, dont le MG4, offrant un excellent rapport autonomie/prix.

BYD

  • Type de voitures : hybrides rechargeables et électriques
  • Prix : de 29 000 à 72 000 euros
  • Modèle phare : BYD Seal U DM-i
  • Ventes (mars 2025) : 3 809 unités

BYD est la grande réussite chinoise de ces dernières années, se rapprochant de Tesla en termes de ventes de véhicules électriques. Avec un engagement pour l’innovation et des résultats solides, elle se fraie un chemin vers le top 5 mondial.

Omoda

  • Type de voitures : combustibles et électriques
  • Prix : de 26 000 à 40 000 euros
  • Modèle phare : Omoda 5
  • Ventes (mars 2025) : 2 539 unités

Omoda se concentre sur des SUV au design audacieux, visant une clientèle plus jeune en offrant un excellent équipement à des prix compétitifs.

Jaecoo

  • Type de voitures : combustibles et hybrides rechargeables
  • Prix : de 33 000 à 43 000 euros
  • Modèle phare : Jaecoo 7
  • Ventes (mars 2025) : 1 945 unités

Jaecoo se positionne légèrement au-dessus d’Omoda, offrant des véhicules plus spacieux et orientés tout-terrain, avec un bon rapport qualité-prix.

Autres acteurs sur le marché

Leapmotor

  • Type de voitures : électriques
  • Modèle phare : Leapmotor T03
  • Ventes (mars 2025) : 246 unités

Leapmotor émerge comme une startup prometteuse, offrant des modèles urbains adaptés aux besoins contemporains.

Lynk & Co

  • Type de voitures : hybrides rechargeables et électriques
  • Prix : de 35 500 à 41 000 euros
  • Modèle phare : Lynk & Co 01
  • Ventes (mars 2025) : 186 unités

Partie du groupe Geely, Lynk & Co innove avec un système de vente par souscription, attirant une clientèle urbaine.

XPeng

  • Type de voitures : électriques
  • Prix : de 44 000 à 52 000 euros
  • Modèle phare : XPeng G6
  • Ventes (mars 2025) : 108 unités

XPeng se focalise sur la technologie autonome, représentant un segment plus premium avec des prix compétitifs.

Les marques à venir

Deepal

  • Type de voitures : électriques
  • Arrivée : prévue pour 2026

Deepal, une nouvelle marque sur le point d’entrer sur le marché, est prometteuse avec des modèles électriques attractifs.

NIO

  • Type de voitures : électriques
  • Arrivée : à confirmer

NIO, souvent surnommée “la Tesla chinoise”, prévoit d’étendre sa portée en Europe, avec une attention particulière envers l’Espagne.

Conclusion

Le paysage automobile en Espagne est en pleine transformation grâce à l’arrivée des fabricants chinois. Avec des options variées allant des voitures économiques aux modèles haut de gamme, ces marques démontrent leur capacité à s’imposer face à la concurrence européenne.



F1-ES