Le Problème Croissant des Passagers Éméchés
Michael O’Leary, CEO de Ryanair, a récemment exprimé des préoccupations croissantes concernant le comportement des passagers en vol. Il a observé une augmentation notable des incidents liés à l’alcool, avec une fréquence d’un vol détourné par semaine il y a dix ans, contre presque un par jour aujourd’hui. Selon la Civil Aviation Authority (CAA) britannique, environ 400 incidents perturbateurs supplémentaires ont été enregistrés chaque année depuis la pandémie.
Les Raisons de cette Augmentation
Cette situation préoccupante trouve ses racines dans les politiques laxistes des aéroports britanniques. Contrairement aux restaurants et aux bars, les établissements situés dans les zones d’embarquement ne sont pas soumis aux mêmes restrictions horaires concernant la vente d’alcool. Cela permet à ces bars d’ouvrir dès cinq heures le matin, suscitant la question : Pourquoi boire à cette heure-là ?
Les Demandes de Ryanair
Ryanair a longtemps demandé l’instauration d’une limite de deux consommations par passager dans les aéroports, mesure qu’elle applique déjà à bord. Le souhait de la compagnie va au-delà, en appelant les aéroports à respecter des horaires de vente d’alcool identiques à ceux du reste du pays. O’Leary propose d’associer cette limite à la carte d’embarquement afin de rendre le contrôle plus efficace.
Le Rôle des Aéroports
Les aéroports, selon O’Leary, exploitent cette situation, en servant de l’alcool pendant les retards. Ils savent que cela aggrave le problème en transférant la responsabilité sur les compagnies aériennes. Non seulement l’alcool, mais la consommation de drogues, est également mise en avant comme un facteur aggravant.
Les Destinations à Risques
Les vols reliant le Royaume-Uni à des destinations de loisirs comme Ibiza, Alicante et Tenerife sont particulièrement concernés par ce phénomène. Les routes en provenance d’Irlande et de Pologne signalent également des problèmes fréquents.
Conséquences Légales
Il est important de rappeler que l’ivresse à bord d’un avion est un délit au Royaume-Uni, punissable par des amendes allant jusqu’à 5 000 livres et deux ans de prison. Si un vol est détourné à cause du comportement d’un passager, les coûts peuvent atteindre 80 000 livres, ce qui représente des pertes considérables pour les compagnies aériennes. Ryanair a commencé à poursuivre en justice certains passagers ayant causé des détournements, réclamant jusqu’à 15 000 euros pour un vol détourné entre Dublin et Lanzarote.
La Réaction des Compagnies Aériennes
O’Leary souligne que tant qu’aucun accident majeur ne se produira, les gouvernements ne prendront pas ce problème au sérieux. Les compagnies aériennes, en désespoir de cause, plaident pour l’établissement d’une base de données nationale permettant d’interdire les passagers problématiques d’accéder à toutes les compagnies aériennes britanniques. AirportsUK, l’organisme représentant les aéroports, insiste sur le fait qu’il collabore avec l’industrie à travers des campagnes de sensibilisation.
Conclusion
Le comportement des passagers dans les avions devient une problématique pressante qui nécessite une attention accrue. Les compagnies aériennes, dont Ryanair, appellent à des mesures concrètes afin de prévenir les incidents liés à l’alcool. Avec l’augmentation de ces comportements perturbateurs, il est essentiel que des réglementations plus strictes soient mises en place pour garantir la sécurité et le confort de tous les passagers en vol.