Sofia Goggia est une championne très populaire, médaille d’or olympique en descente en 2018 à Pyeongchang, a remporté quatre Coupes du monde de spécialités, une autre médaille d’argent olympique décrochée en 2022 à Pékin. Et elle est également célèbre pour être une grande combattante, qui a atteint ses objectifs en se remettant de diverses blessures. La dernière en date en février, lorsqu’elle s’est fracturée le tibia et la malléole médiale à l’entraînement. Chaque fois qu’elle revenait, aux derniers Jeux olympiques, j’ai même pris la deuxième place 23 jours après une blessure au ligament du genou. Aujourd’hui encore, elle est prête à se remettre en selle. Littéralement. En fait, sa passion pour le cyclisme et le travail qu’il fait en pédalant à l’entraînement font partie de son projet de récupération actuel. Ce qui la mènera, espérons-le bientôt, à la première porte, à la première course. Avec les JO de Cortina 2026 en toile de fond.
Sofia Goggia, pas que du ski
Sofia Goggia, comment vas-tu ?
«Pour le moment je vais bien, disons que la rééducation de mon pied est à un excellent point, à tel point que j’ai pu remettre mes skis quatre mois et dix jours après la chute. J’ai un peu perdu mon temps : je n’ai pas forcé, bien sûr, mais j’ai tellement bien travaillé avec les personnes qui prenaient soin de moi que j’ai atteint la condition qu’on peut atteindre en six mois en quatre. Je suis très heureux car, comme toujours, mes temps de récupération ont été meilleurs que prévu. »
Il a posté la vidéo de la première descente du Stelvio sur son compte Instagram. Qu’avez-vous ressenti en remettant vos skis et vos chaussures ?
«Quand il a fait les premiers mètres et les premiers virages, j’avais les larmes aux yeux. Parce que je suis devenu très ému et j’ai pensé à la souffrance qui a caractérisé ces mois. Je n’ai pas du tout bien vécu mes règles. Tout en admettant que j’avais fait quelques virages et utilisé des skis de slalom et non des skis alpins, les entraîneurs m’ont dit qu’à en juger par mes mouvements, il semblait que je n’avais rien fait. Pourtant, le pied à l’intérieur de la chaussure ressent désormais des sensations complètement nouvelles auxquelles il faut s’habituer. Il y a l’épaisseur d’une plaque qui retient l’os à traiter, et la partie où a été faite la coupe pour le positionnement de ce support et où les tendons, ligaments et muscles ont été sollicités est encore un peu douloureuse ».
Récupération après l’accident
Post après post sur Instagram, nous avons un journal visuel de l’ampleur de ce retour. Exercices sur les anneaux, la musculation, sur le tapis roulant, au sol…
«Au bout de 20 jours, grâce au travail effectué avec le kiné, j’étais déjà au gymnase en train de bouger un peu. Bien sûr, je n’arrivais toujours pas à mettre le pied à terre. Mais j’ai travaillé toutes les autres zones musculaires, en respectant la progressivité des charges et le pied a toujours bien répondu. La préparation se fait-elle toujours et uniquement en salle, en salle de sport ? Non non, tout de suite pour entretenir et renforcer ma force musculaire, je suis allée beaucoup à la piscine. Et puis dès que cela a été possible, j’ai recommencé à faire du vélo. »
Quel rôle le vélo a-t-il dans l’entraînement ?
«Il a toujours été une présence importante dans mon programme. Au début j’ai beaucoup utilisé le vélo de course, puis j’ai découvert le vélo électrique, le plaisir de faire de longues balades en pédalant qui se marie bien avec la possibilité d’entraîner la résistance en montagne et d’entraîner son œil aux dénivelés et aux courbes. . Et surveillez également votre fréquence cardiaque. En ce moment, le vélo électrique me convient particulièrement, car il permet un pédalage en douceur et évite que le pied ne soit soumis à une pression excessive lorsqu’il faut pousser en montée. Mais pour l’instant je suis toujours resté sur la route asphaltée. Je ne me suis pas encore donné le plaisir de faire des sentiers, qui sont un peu une de mes passions, aussi parce que le mauvais temps (on parle de fin juin, ndlr) ne me donne aucun répit. «
Le cyclisme est une autre grande passion
Et quand l’été arrivera-t-il vraiment ?
«Je retournerai certainement sur les sentiers. Je ne peux pas attendre. J’ai toujours eu une passion pour le cyclisme depuis que je suis enfant et je l’ai toujours considéré comme un outil fantastique. Maintenant, Merida (une entreprise dont Goggia est l’ambassadeur, ndlr) m’a offert un vélo de gravel (conçu pour les chemins de terre, avec un guidon incurvé, comme celui de course et qui garantit la vitesse), blanc, avec le logo SG, Sofia Goggia. C’est un beau vélo, mais il n’est pas électrique. Et je dois dire qu’après des années d’habitude au pédalage assisté, même pour un athlète comme moi – c’est paradoxal de le dire – la différence d’effort se fait définitivement sentir. »
Des vélos pour le travail, des vélos pour la passion. Où planifiez-vous vos déplacements ?
«Je pars à vélo dans la région de Bergame, où il y a de nombreuses collines à gravir, avec des sentiers variés à suivre, il m’arrive aussi de partir « loin », par exemple à Finale Ligure ou même à Sankt Moritz, qui est vraiment. une capitale de la randonnée à deux roues. Mais même dans l’Orobie on peut faire de grandes choses, mon itinéraire préféré reste celui des Piani dell’Avaro, dans le Val Brembana, d’Olmo à Brembo. Bien sûr, j’y vais avec des amis. Parce que si vous n’êtes pas extrêmement compétent, c’est plus sûr. Et surtout, pour le plaisir de partager des moments de détente entre amis, notamment en pleine nature. Une journée à la montagne, le vélo, étant donné que la saison de ski entre entraînements et compétitions m’occupe environ 200 jours par an, c’est ce que je préfère. »
Quel est votre style de descente en cyclisme ?
« Vous souvenez-vous du sérieux qui vous caractérise lors des essais libres ? Oui, c’est l’empreinte. Par contre, sur deux roues, je suis moins habile donc je pousse moins. Il existe plusieurs affinités entre tous les sports qui allient vitesse, pentes et courbes : cyclisme, ski alpin, course automobile, motocyclisme, rallye. L’interprétation qu’il faut donner du terrain est très similaire à la manière dont l’œil est entraîné à identifier les différences de hauteur et les courbes. Ici aussi, il faut se tester dans le choix des trajectoires et la gestion des imprévus. Et pas seulement en montagne. Si l’occasion se présente, j’utilise également le vélo pour me déplacer dans Bergame, dans la ville haute, où les montées (et les descentes) ne manquent pas. Et où je suis venu enfant pour m’entraîner avec mon père. »
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