Le rêve de Mick Schumacher en Formule 1 s’est brisé pour la troisième année consécutive. Le Brésilien Gabriel Bortoleto prend le volant chez Sauber/Audi. L’Allemand n’a désormais plus qu’un plan B. Ce à quoi cela ressemble exactement n’est pas clair.
Mick Schumacher espérait depuis longtemps remporter le cockpit de Formule 1 chez Sauber/Audi. Intitulé. Le jeune homme de 25 ans a eu des discussions avec le chef de projet Mattia Binotto. Bonnes conversations. Ses chances de revenir dans la catégorie reine n’étaient pas mauvaises. Mais pas aussi bon que celui de Gabriel Bortoleto, qui a finalement décroché le contrat. La question se pose inévitablement de savoir ce qui va se passer ensuite pour Mick.
“C’est une amère déception pour Mick Schumacher de ne pas pouvoir avoir un cockpit de Formule 1 pour la troisième année consécutive. C’est très triste et pour lui personnellement, c’est un coup au cou qui va faire mal”, a estimé le journaliste de longue date de RTL. Felix Görner la situation ci-contre sport.de un.
Après la sortie de la Formule 1 : quelles sont les options de Mick Schumacher ?
Ce nouveau revers ne signifie en aucun cas que la carrière de Schumacher dans le sport automobile soit terminée. Cependant, on ne peut guère nier que son rêve de Formule 1 est mort non seulement à ce moment-là, mais dans le pire des cas, pour toujours.
“Il a maintenant 25 ans et a vraiment besoin d’un plan B fiable et stable”, explique Görner, qui conseille également à l’Allemand de se réorienter. Il existe certainement des options pour cela. “Il va essayer de rester dans le programme WEC chez Alpine”, précise l’expert de RTL.
Görner a révélé que Mick tenterait également d’obtenir un autre contrat en tant que pilote de réserve Mercedes. Il sera cependant en compétition avec Valtteri Bottas. Le Finlandais souhaite également rejoindre les Silver Arrows après avoir quitté Sauber.
Ce qui est actuellement réaliste pour Mick Schumacher
Le camp Schumacher examine également actuellement si la série américaine IndyCar pourrait être une issue possible. Ce serait aussi aux yeux de Christian Danner, expert RTL une alternative très prometteuse, comme celle ci-contre sport.de expliqué.
“C’est simplement un monde différent, une nouvelle porte que vous ouvrez. Je le sais de par ma propre expérience. Je suis allé en Amérique après avoir quitté la Formule 1. C’était une période relativement courte, mais c’était incroyablement intense et formidable”, a-t-il ajouté. les points à chaque course là-bas, c’était incroyablement amusant”, a déclaré l’ancien pilote de F1.
Reste à savoir si Mick empruntera cette voie. Il ne fait aucun doute qu’il aura besoin d’un nouvel emploi en 2025. “Parce qu’il doit bien sûr conduire”, a souligné Görner. “Réaliste”, a déclaré le journaliste de Formule 1, “en ce moment, c’est le WEC et une course au Mans. Il s’est beaucoup amusé avec ça et il a encore un compte à régler”, a déclaré Görner, faisant référence à l’édition 2024. au cours de laquelle l’équipe de Schumacher a dû abandonner tôt et n’a pas vu le drapeau à damier.
Le journaliste de RTL et chroniqueur de sport.de a évoqué un scénario qui plairait certainement à de nombreux fans allemands de sport automobile. Mais cela reste encore un rêve lointain pour le moment.
Pour Mick, il s’agit désormais de trouver une alternative et de surmonter un nouveau revers en Formule 1. “Il doit d’abord digérer cela”, déclare Görner, qui estime également que le joueur de 25 ans aura du mal à digérer la décision d’Audi.